現在汽車的功能可以說是越來越多，豐富的配置下面有很多配置其實都是沒有用的，甚至有的人車子開到不開賣掉了這個功能都沒有用過一次。如果國內的車子都跟國外一樣所有配置都是自己選配這樣的話就更加的人性化，相對來說價格也會更低一些，希望國內可以早日引進，現在我們來看看哪些雞肋功能是最沒用的。
一.定速巡航
首當其衝的一定是定速巡航，定速巡航當初發明的意義就是為了幫助駕駛者更加輕鬆的駕駛車輛。但是這個功能存在極大的弊端，首先定損巡航設定後駕駛者只需要踩剎車，這樣讓駕駛者過於輕鬆容易容易犯困，大大增加了交通事故的發生幾率。另外定速巡航屬於電子原件，有一定的幾率發生故障，國內已經發生多例定速巡航不能停車的案例，非常的危險。還是自己手腳並用的操作車子才是最好的開車方式，所以定速巡航這個功能真的可有可無。
二.一鍵啟動
一鍵啟動可以說是現在所有車子的標配，但是一鍵啟動你去長按一下啟動跟你拿鑰匙轉動其實所化的時間並沒有相差多少，而且也容易發生電子故障。一鍵啟動在美已經被限制，理由是很多人有了一鍵啟動停車的時候忘記熄火導致長時間的尾氣排放易造成車主一氧化碳中毒。科技帶來便利性的同時還是會帶來一定的風險。
三.天窗
買車我們最常見的就是低配車不配備天窗，高配車配備天窗，其主要就是讓車子看起來高檔。但是現在汽車天窗漏水的情況越來越嚴重，不管品牌很多車子新車或者老車天窗老化的情況下都發生了不同情況的漏水。本說買車給我們遮風擋雨，卻沒想到就因為買了天窗版的導致自己的車子頻頻漏水，開車體驗感極差。
四.自動啟停
現在基本要買到中級車才有自動啟停這個功能，這個功能也是非常多餘的，車子每次踩下剎車都會自動熄火美其名曰節能。但是城市道路中頻繁的剎車開車一直重複啟動其實對發動機的損害是有點大的，長時間的消耗會使發動機壽命降低。一般廠家配備的自動啟停都不能長久關閉，每次啟動都需要自己手動關閉非常的不便。如果廠家實在要配備此功能，能在車內設置長久關閉的話就還算合理。
現在車子過於豐富的配置讓我們眼花繚亂，你心中覺得什麼配置是最沒用的呢？下方發表自己的言論。
