和火爆的SUV市場比起來，MPV市場就顯得多少有點“悽悽慘慘慼戚”了。主要還是相當大一部分人對MPV的認識還是停留在微面時期，或者是老金盃那些拉貨性質更強的車型中。
MPV的中文意思其實是多用途汽車，主要的特點是集大空間、舒適性和廂式貨車的功能於一身。
國內真正符合條件的MPV車型，其實並不算多，銷量好的就更少了，並且這部分車型，已經有往兩個方向分化發展的趨勢。
一類是以GL8、奧德賽為首，更偏向載人舒適性，捨棄掉廂式貨車需求、但價格並不親民的車型。
另一類就是以東風風行菱智M5為首，有多年的積累，並深耕國內MPV市場，在保證駕乘舒適性的同時，還兼顧廂式貨車載貨需求，定價也更符合普羅大眾的消費需求。
最近，東風風行就新上市了新菱智M5車型，新車共推出了四款車型。並且現在購車還有包括最高價值3000元的現金優惠、最高6000元的貸款貼息和最高4000元的置換補貼等政策，加起來最高綜合優惠足足有13000元。
剛好後臺也有粉絲問到了這款車，想了解值不值得入手。所以今天小白就來和大家一起聊聊。
19年深耕國內市場的過硬品質
東風風行菱智最早可以追溯到2001年，在國內的MPV專業市場已經深耕了19年了。
旗下衍生出來的菱智M5、M3和V3等車型，走得了工地、拉得動重貨、跑得了長途，在大街小巷中，隨處可見。
作為國產MPV中的老字號品牌，雖然話題性不高，但東風風行菱智銷量表現一直相當不錯，是名副其實的實力派，也是目前為數不多既能滿足家庭出遊使用，又能滿足載貨載客商務使用的車型。
但幹說不做不是小白的性格，送佛送到西才是！趁著週末，小白帶上口罩，去做了一趟探店，看看這款老字號的實力如何！
動感“閃電式”設計令人眼前一亮
小白到4S店時，已經有新菱智M5到店了。
從設計上來看，新菱智M5採用了全新的閃電式前格柵設計造型，加上多條粗橫幅式的中網飾條，中網上沿與分體式大燈相連，進一步拉寬了視覺寬度。
這種閃電式前臉搭配鷹眼式前大燈及三角狀前霧燈，給人的第一印象就是霸氣十足，開出去見客戶想必也能增添幾分自信。
新菱智M5的長寬高分別為5135mm/1720mm/1970mm，軸距為3000mm，與老款相比有一定的升級。
超過5米的車身讓新菱智M5的側面顯得非常修長，體形上顯得比較魁梧。側面造型則基本沿襲了一貫的設計線條。
尾部的設計風格比較沉穩，偏實用性為主，尾門面積非常的大，尾門檻高度很低，對於大件物品的搬運還是相當方便的。
在這個顏值即正義的市場上，新菱智M5的造型可謂老少皆宜，設計變得更符合當下審美。即使把新菱智M5當成家用車開出去，也毫無違和感。
享你所想，舒適才是硬道理
車內的設計兼備時尚與商務氣質，帶紋路的褐色中控臺增加了不少活躍的氣氛與層次感，摸上去的質感也不錯； 搭配8寸的中控大屏，使新菱智M5的科技感提升了不少。
無論是從視覺還是觸覺，新菱智M5可以說已經達到了同價位SUV的內飾水平，這著實遠超心理預期。
中控屏集成了倒車影像、影音娛樂、藍牙等多種功能，並且通過數據線可以實現與手機互聯，實現影音娛樂及導航等多重功能。
而且大屏的投射，還能讓我們在聽歌導航時，不用低頭看手機，一定程度上提高了駕駛的安全性。
要知道，在這個價位區間中，裝備有車載娛樂系統的車型本來就少，新菱智M5稱得上是誠意滿滿。
智慧空間，極致利用率無出其右
在MPV車主最看重的空間上，新菱智M5表現同樣出彩：在副駕駛和後門處，都配有扶手方便乘客上下車，這一細節讓人感到暖心。
而進到車內，第二排座椅前後可調節的幅度非常大。
據現場的銷售說：新菱智M5的第二排座椅具備旋轉、側掛、摺疊、前翻、放平、前後移動等多種移動功能，並支持5座、7座、9座等不同座椅模式的9種組合切換。
經過摺疊移動之後，不但可以完全放倒，還能反向和第三排形成面對面的會議佈局。此外，第二排座椅下方採用了掏空的設計，空間基本沒有一絲絲的浪費。
新菱智M5的第三排的空間表現依舊優秀，就算把第二排座椅拉到最後，一米七二的小白坐進第三排依舊還能輕鬆翹二郎腿，空間表現遠比一般MPV要充足。
最關鍵的是第三排坐上去後舒適性不俗，再也不用擔心一大家人出門時，安排坐第三排的人會受委屈了。
新菱智M5在細節之處更是充滿人性化體驗：後排不但有獨立控制的空調出風口，第二第三排的每一個座椅旁邊，都有一個USB充電接口和杯架。
這樣一來，無論是夏天還是冬天，不管是一家大小長途乘坐還是拉客短途出行，基本都能全方位的照顧到每一個乘客。
就算是再挑剔的丈母孃或者乘客，都沒辦法在舒適性上給你找麻煩了！
在後備箱方面，保持滿載的情況下，目測空間表現不比一般的小轎車差至於後排座椅放倒後，拉一些大件物品毫無壓力。
如果把第三排座椅向側面摺疊，拉四門冰箱或者立式空調都是輕鬆加簡單，對於經常需要拉貨的創業人來說，新菱智M5可以算得上是“最佳拍檔”。
值得一提的是，由於菱智一直以來的空間利用率都很出色。
因此有很多消費者會選擇把菱智簡單改造一下，只需要加幾塊木板，就能形成了一個自帶收納櫃的雙人床房車，實在是太給人留下想象的空間了。
對於有載人載貨需求的消費者和這位提問的粉絲來說，新菱智M5這超高且人性化的空間利用率，無疑是相當符合現在的需求。
總結
事實上，現在新菱智M5這款車型已經不僅侷限於載人載貨了，其外觀內飾和舒適的高級程度已經相當高，足夠滿足大多數像提問粉絲這種創業者的需求。
尤其是對於手頭現金不多的人來說，8-10萬能選擇的車十分有限。
與其選擇一些沒牌面的微面，或者實用性不高的轎車，還不如去買一輛拉人載貨兩不誤的車子，還附送了一個移動工作間和睡房，簡直就是生活工作兩開花。
特別是新菱智M5還搭載了三菱1.6L黃金小排量發動機，擁有日系省油的技術，眾測平均油耗僅為7.9L左右，算下來每公里才四五毛錢左右，相當的省錢。
特別是對於預算只有10萬以內的人來說，性價比十足。
各位創業人，如果你也想在追夢路上尋獲一個靠譜的好搭檔，相信小白，新菱智M5將是你一個不錯的選擇。
