春之聲373
汽車水箱是發動機最主要的散熱組件，由於行駛過程總會遇到各種環境所以粘到楊絮和小蟲子也是經常的事情，但是楊絮和小蟲子以及灰塵長時間不清理不僅影響美觀而且會影響汽車機器本身。
清洗散熱器有兩種。
第一種也是比較簡單的一種就像問題主所說有楊絮和小蟲子簡單的辦法就是用水管沖洗，或者洗車的時候用水槍清洗，再或者去修理廠保養的時候修理廠都會有大氣的氣泵氣泵壓力比較大可以用氣槍對水箱整體進行清理。但需要注意的是洗車水槍或是氣泵的氣槍本身壓力較大不能離水箱太近以免對水箱散熱撥片造成不必要的損傷
第二種如果發動機水溫經常偏高但機器本身並沒有問題也不是機器超負荷運轉造成的那就要考慮散熱器散熱不足引起的。因為散熱器本身全是散熱管和散熱片組成的所以比較複雜的方法是誰想拆卸做一次大的清洗和保養檢查裡邊有沒有阻塞並及時疏通並對外部散熱片進行清理
希望對大家有所幫助
兔子哥
汽車的水箱散熱器是汽車散熱系統的最後一個環節，汽車發動機產生的大部分熱量都需要通過散熱器進行熱交換，因此水箱散熱器的散熱效率直接影響水溫高低。一旦水箱散熱器過髒，上面沾滿柳絮灰塵，熱交換效率差，就很容易導致發動機水溫過高。
當你發現夏天高溫天氣，怠速或者低速行駛開空調，水溫升高報警，空調不涼時，有可能就是水箱散熱器過髒導致！
一把情況下水箱散熱器清除最徹底的方法就是拆洗，由於水箱散熱器後面是空調冷凝器，在這兩個部件之間會有一個縫隙，這裡的灰塵和柳絮十分頑固，靠高壓氣根本吹不掉，用水槍衝也無法波及到後面，所以，最徹底的辦法就是拆洗。
拆洗前，拆下前保險槓，需要在低水溫下放掉一部分冷卻防凍液（可以盛放在桶裡，等發動機水箱安裝後再重複使用），放掉防凍液以後，摘掉相關管箍，此時就可以拆下水箱了，拆掉後，直接用高壓氣吹即可。
一般來說，每隔三年就要清除一下柳絮和灰塵，可以考慮購買一個水箱防蟲網，可以降低飛蟲和柳絮的附著，延長清洗週期。
眾口說車
每一個車主都是愛車人士，對於自己的愛車一定是細心呵護的，不過我們愛車在日常行駛中總會出現一些“狀況”讓車主操碎了心。比如很多車主發現自己的水箱散熱片或者空調蒸發箱上總是粘著一些髒東西，比如灰塵、小蟲子之類的，那麼應該如何清潔呢？
水箱散熱片或者空調蒸發箱如果有髒的東西會讓車輛出現一些小問題，比如水箱散熱片髒了會讓水箱散熱不夠，導致車輛開鍋，空調蒸發箱髒了不僅會讓空調不夠製冷，關鍵還會導致細菌的產生，這些細菌會進入車內直接危害我們的健康，因此對付這些東西先要洗。
在一些汽車維修廠，會有專門針對水箱散熱片和空調蒸發箱的清洗服務，定期清理一下就能解決這個問題。而且對於水箱散熱片還有所謂的防蟲網，可以避免水箱被弄髒，如果經常在野外或者城鄉路況行駛的車輛可以考慮安裝一個，效果不錯。
另外蒸發箱的清洗可以考慮和空調清洗一起，這樣能夠徹底的清潔空調，保證空調的正常工作，同時做到徹底除菌，不僅空調更好用了，也能更好的保證我們車上人員的健康。
總體來說，清洗水箱散熱片和空調蒸發箱並不困難，而且希望大家也要重視一下，只要定期清潔基本上沒有太大的問題。
