要说惨，那还是韩系车惨。
其他品牌，虽然在今年的销量也不怎么好看，但比起韩系车来说，至少还是有那么些车型的销量能入眼的。而韩系车，则是一个又一个的王牌热销车型陨落。例如我们今天要说到的起亚智跑，曾经也是韩系车里紧凑级SUV的王者车型，一度是起亚销量排第一的车型。而今年，起亚智跑的销量却呈现断崖式下跌，2月份仅仅卖出了5辆，别说合资同级的车辆了，就连哈弗H6、长安CS75、博越等自主品牌的紧凑型SUV都不知道销量比它高了多少倍，而为了促进销量，起亚智跑这款车在终端终于开始跳崖式降价了。
我们查询到，在部分终端市场处，起步价11.99万的起亚智跑，在国内某地区，裸车价已经降至了7.79万元，堪称跌破底线，如此不计成本的降价，看来起亚的确是急了。
其实这款车，曾经也是销量榜单上的常客，一直以来销售得都很不错。都直到，韩系车有着不错的性价比，智跑也是如此。它标配四轮独悬，同时基础配置也十分丰富，全系标配了6个安全气囊，还有后驻车雷达、ESP车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停、后驻车雷达、车顶行李架、仿皮座椅、TCS牵引力控制系统、电动车窗等。整体配置比起同价位的合资车都要厚道不少。
空间方面，它的长宽高分别为4460x1850x1695mm，轴距为2560mm，比起同级别的国产SUV来说优势不突出，但是比起售价类似的合资SUV，例如捷达VS5，可以说是完胜。
动力方面，起亚智跑搭载一台2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0L发动机车型，最大功率118kW/160Ps，最大扭矩193Nm，匹配6挡手动与6挡手自一体变速箱；而1.4T发动机车型，最大功率103kW/140Ps，最大扭矩242Nm，匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。同时，起亚还为智跑提供5年或10万公里的整车保修期。
其实，综合来说，起亚智跑这款车算是不错的韩系SUV，外观方面仁者见仁，个人觉得颜值虽然不算突出，但是还是很耐看的，空间方面，虽然在自主品牌同级别车辆中没有太大的优势，但是比起一些合资同级别车型，还是有一定优势的，作为家庭出行用车，空间方面是妥妥的没有任何问题的，至于配置方面，那自然是更没有话说，毕竟韩系车一直以来主打就是性价比，在配置这一块比起同级别其他的合资车型要实在很多。动力性能方面，自然也是不差，而且全系百公里综合油耗仅6.3L-6.9L。如今它在终端裸车价低配车型已经降到了7.79万，还不足8万，这样的价格对于一辆合资SUV来说，性价比不要太高！
