最近轎車市場真是好戲不斷，傳統的A、B級車顯然已經不能滿足各家產品定位佈局了，紛紛推出了所謂A+級車型，填補15萬左右的價位段，去迎合年輕人們對產品品質和預算有限的需求。國產車方面，吉利前不久已經有2800mm軸距的星瑞上市，而合資車這邊也有大眾速騰、本田凌派等等，而最受關注的豐田也經過幾周的預熱，廣汽豐田之前一直謠傳為加長版雷凌的車型也終於定名為“凌尚”，將在月底的廣州車展上正式亮相。
該車最大、也是目前官方宣傳最多的賣點就是出自安全性備受好評的TNGA架構，從各種曝光的圖中看大概率整體設計與雷凌類似，就是加長優化的拉皮版。軸距將從雷凌的2700mm加長到2750mm，空間體驗上將和2825mm的凱美瑞很接近了，車長上預計也是妥妥超過4700mm以上。
凌尚具體外形、內飾還沒有公佈，但大致和雷凌差別不大，畢竟雷凌的外觀還是相對時尚現代的。比如前臉用梯形大嘴格柵和兩側犀利的車燈造型對應，非常有精氣神。
整車尾部通過線條的運用，讓車尾造型的立體感進一步加強，分體式尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更耐看。
而內飾方面則希望不要延續雷凌的風格，最好能做一些改進提升，因為現在同價位的國產車在這方面已經是逼近更高價位的豪華品牌了，而豐田這方面一直是短板，特別雷凌那個看似很大氣的豎向中控屏實則毫無美感，粗暴的像山寨產品。
動力上，凌尚不會沿用雷凌的1.2T、1.8L混動兩個版本，而是採用和入門版凱美瑞一致的2.0L動力來提升車的檔次定位，動力178匹馬力、210牛·米最大扭矩，匹配CVT變速箱。
從新車不叫雷凌L而是採用凌尚的新命名就可以看出，豐田這是有意提高該車的產品定位，直擊的對手就是飽受爭議的大眾速騰，而TNGA架構就是對比大眾的最佳利器。另外，除了廣汽豐田外，一汽豐田也會推出姊妹款車型，可看作加長版卡羅拉。
現款雷凌售價11.58-15.28萬，預計凌尚的定價將在13-16萬之間，這對剛上市的吉利星瑞可不算是個好消息了。
