滬蘇湖鐵路初步設計獲批！

上海鐵路局說，日前，滬蘇湖鐵路初步設計獲批。這條鐵路正線長度約163.8公里，按350km/h高速鐵路標準設計。全線設上海虹橋站、松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站（納入湖杭鐵路工程）、湖州站7個車站。項目建成後，滬蘇湖鐵路將與滬杭客專、寧杭高鐵、湖杭高鐵、商合杭鐵路相連，共同構築快速鐵路客運網絡。詳見↓

作為項目開工最重要的前置條件之一，初步設計的獲批，標誌著滬蘇湖鐵路工程開工建設進入“倒計時”階段。

滬蘇湖鐵路位於上海市西部、江蘇省南部、浙江省北部區域，線路在湖州與商合杭鐵路、寧杭高鐵、湖杭高鐵銜接，在蘇州吳江與通蘇嘉甬鐵路銜接，是連通上海、蘇州吳江、湖州等長三角重要鐵路運輸通道，也是長三角城際軌道交通網的一條骨幹線路、“環太湖軌道交通圈”的重要組成部分和具有江南水鄉特色的旅遊休閒城際線，是上海輻射安徽及中西部廣大地區的重要客運通道。施工總工期預計為4年。

滬蘇湖鐵路示意圖

項目建成後，滬蘇湖鐵路將與滬杭客專、寧杭高鐵、湖杭高鐵、商合杭鐵路相連，共同構築快速鐵路客運網絡，對於進一步完善地區路網布局、強化上海向長三角腹地的輻射功能、促進區域社會經濟發展具有重要的意義。