剛買的新車上路不到一個月就出現幾次故障，令車主楊女士十分憤慨。近日，楊女士向上遊新聞熱線966966/上游新聞APP報料稱，因為新車故障頻出，在向經銷商提出退車退款後，經銷商給出的答覆卻是：退車可以，但3.1萬元的購置稅和貸款利息2萬多元都要由車主自行承擔。
提車不到兩小時就出故障
楊女士稱，3月30日，自己在渝北區金石大道299號重慶運通晟迪汽車服務有限公司購買了一輛奧迪A6L轎車，於4月6日提車。
“提車不到兩小時，我就發現左後方的門往外打不開。汽車一旦熄火，停放2小時以上，發動機就會出現異響。”4月19日，楊女士把車開到4S店檢測，工作人員說是某個零件壞了，需要從原廠寄來更換，要等一段時間。
“4月19日下午，我從重慶出發，在開往南川的高速路上，發動機皮帶突然斷裂，故障燈全部亮了。”這令楊女士感到憤慨，新車不到一個月就出現這樣大的故障，一旦出現安全事故後果不堪設想。
4月21日，楊女士再次來到4S店，向對方提出全額退車退款，對方也同意退車。隨後，經銷商向楊女士提出三個解決方案，第一：楊女士可以退車，但繳納的3.1萬元購置稅是給國家的，4S店不退，還有一筆貸款產生的利息費用2萬多元同樣不退；第二：可以換車，中間會再一次產生3.1萬元購置稅，這筆錢同樣由楊女士出；第三：可以提供汽車維修。
“以上方案，我都不能接受。”楊女士堅持，退車是因為車輛質量原因，責任並不在消費者，因此堅持要求全額退款退車，相關費用由4S店承擔。“現在，我們雙方還在僵持著。”
記者採訪遭遇“閉門羹”
4月23日下午，記者來到重慶運通晟迪汽車服務有限公司，在保安亭登記信息後，一直未等到相關負責人出現。
期間，一名工作人來到保安亭瞭解情況後表示，負責人可能不會接受採訪。在記者提出需要由負責人答覆後，工作人員表示進去問問，在之後半小時再無任何答覆。記者根據楊女士提供的聯繫方式撥打這名古姓負責人電話，無人接聽。
律師：車主承擔購置稅不合法
重慶中耀律師事務所律師陳源佳律師表示，根據《國家稅務總局關於車船稅徵管若干問題的公告》第四條：已經繳納車船稅的車船，因質量原因，車船被退回生產企業或者經銷商的，納稅人可以向納稅所在地的主管稅務機關申請退還自退貨月份起至該納稅年度終了期間的稅款。
退貨月份以退貨發票所載日期的當月為準；根據《車輛購置稅徵收管理辦法》規定，車輛退回生產企業或者經銷商的，准予納稅人申請退稅。退稅需提供以下材料：提供生產企業或經銷商開具的退車證明和退車發票；未辦理車輛登記註冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記註冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機關車輛管理機構出具的機動車註銷證明。車輛退回生產企業或者經銷商的，納稅人申請退稅時，主管稅務機關自納稅人辦理納稅申報之日起，按已繳納稅款每滿1年扣減10％計算退稅額；未滿1年的，按已繳納稅款全額退稅等相關規定，4S店讓車主承擔購置稅是不合法的。
另一方面，關於貸款利息問題，應當根據車主簽訂的貸款協議來計算實際產生的利息金額，而不是簡單地界定為2萬多元利息。
陳律師表示，車輛質量問題退換車與貸款利息服務費是兩個法律關係。通常來說金融機構不會因為車輛質量問題而退還所涉及的金融服務費。建議車主與4S協商補償相關損失，如果協商不能達成共識，建議依據《消費者權益保護法》第五十二條 “經營者提供商品或者服務，造成消費者財產損害的，應當依照法律規定或者當事人約定承擔修理、重作、更換、退貨、補足商品數量、退還貨款和服務費用或者賠償損失等民事責任”要求4S店承擔貸款利息的損失。
上游新聞記者 王乙竹 文/圖
上游新聞報料熱線、渠道：966966、上游新聞APP報料。新鮮事、感人事、不平事，歡迎告訴上游新聞。新聞線索一經採用，酌情獎勵。
