二次世界大戰，是人類歷史上最血腥和破壞程度最大的戰爭。而蘇德戰場作（1941——1945）為二戰的主要戰場。蘇聯為了打贏這場戰爭，投入了大量的人力物力。最終取得了反法西斯戰爭的勝利。下面就介紹一下蘇聯軍隊（航空兵）在蘇德戰場上主要使用的作戰飛機。
蘇（俄）是1918年成立，到1922年聯盟創立。首先是對內進行工業化改造。到1941年戰爭爆發前夕。蘇聯已經形成了以"米格,雅克,圖波列夫,蘇霍伊"為代表一系列飛機生產和製造企業。他們在波瀾壯闊的衛國戰爭當中，為了支援前線。生產出很多優秀的軍工產品。
米格系列飛機
該機型由蘇聯米高揚設計由設計。1940年開始研製，1941年服役。屬於單座單發高空高速（亞音速）戰鬥機。最高爬升可達到13000米，所以5000米以上的高空戰鬥。同時它也是蘇德戰爭爆發前，蘇聯航空兵的主要裝備。在1941年德國開始閃擊蘇聯的時候。蘇聯航空兵共裝備該機型1000架。在戰爭初期保衛莫斯科等一系列戰爭中發揮的重大作用。
伊爾系列飛機
蘇聯伊留申設計局，早起設計了幾款魚雷轟炸機和中程運輸機。也在蘇德戰場上發揮了一系列重要作用。
伊爾2對地攻擊機，是該設計局於1938年開始研製。1941年服役。它是一款雙座單發螺旋槳對地攻擊機。也是蘇聯空軍對地面提供火力支援的主要機型。戰爭爆發初期共裝備兩百多架。但是它優異的對地攻擊能力，在莫斯科保衛戰，和後續的一系列空戰當中得到充分的驗證。使得它在戰爭期間一共生產了36000多架。也是世界戰鬥機生產史上的奇蹟。約佔蘇聯戰時飛機生產總量的1/3。
圖波列夫系列飛機
蘇聯圖波列夫飛機設計局在戰爭爆發前後，設計出圖-2轟炸機，該機與938年開始設計，1940年服役。是蘇德戰爭中蘇聯最重要要的轟炸機。先後參與了庫爾斯克，攻克柏林等一系列重要戰役。
雅克系列
雅克-7/9教練機，是雅克福列夫設計局設計的一款活塞單發螺旋槳高級教練級機，在戰前為蘇聯培養了大批飛行員。
後來衛國戰爭爆發初期，蘇聯飛機損失嚴重。根據蘇聯當局的統一部署。開始把教練機改裝成戰鬥機，並衍生出雅克-7改進型的戰鬥機。在蘇德戰爭那段時間是蘇聯最好的戰鬥機。
蘇霍伊系列飛機
蘇-12偵察機，是蘇聯大名鼎鼎的蘇霍伊設計局設計的。隨著蘇德戰爭的爆發，蘇聯空軍和陸軍。迫切需要一款可以到敵人後方執行偵察任務的偵察機。所以蘇霍伊設計局臨危受命，於1943年開始設計。1947年定型。這是一款雙發螺旋槳式偵察機。
別利耶系列飛機
蘇聯別利耶夫設計局設計的"別"系列水上偵察機。其中"別"-2/4水上偵察機，是一種雙發倒海鷗翼水上偵察機。
由於德國潛艇投入有限，以及蘇聯海軍自身發展的問題。在蘇德戰爭爆發後，水上偵查力量嚴重缺乏。所以別利耶夫設計局設計的"別"-2/4水上偵察機。1936年開始服役，交付。到1945年共計生產1500餘架。主要執行海上巡邏和警戒等任務。也執行（特定情況下）一定的海上補給和運輸。
波利卡爾波夫系列飛機
"伊"-16該機波利卡爾波夫設計局負責設計。該於機1933年開始設計。於1934年問世，1935年開始服役。截止到1940年共生產7005架。生產出來全部裝備蘇聯殲擊航空兵。
該機型是單翼單發戰鬥機，也是世界上第一款實用型可實現收放式起落架的單翼戰鬥機。該機參加過西班牙內戰,諾門坎和張古峰對日作戰。
佩特利亞科夫系列飛機
佩-2輕型轟炸機，由佩特利亞科夫設計局負責制設計，1940年首飛，1943年開始服役。1954年退役。
後續又延伸出一款"佩"-3重型轟炸機。雙發三座，全金屬結構。是當時蘇聯唯一的一款能攔截德國高空轟炸機的飛機。是蘇聯研製的一款雙座雙發重型轟炸機。
佩-7/8重型轟炸機。是在二戰期間佩特利亞科夫設計局設計的一款四發重型遠轟炸機。也是整個戰爭期間蘇聯唯一的一款可用四發遠程轟炸機。在戰爭期間曾經執行轟炸柏林等任務。不論是從哪方面它都不是一款成功的轟炸機。到1944年共生產97架。
拉系列飛機
該飛由蘇聯拉沃奇金設計局負責設計。採用三葉螺旋槳單發動機。"拉"系列後來了拉-5/7特別拉7戰鬥機1942年開始服役。截止到這年底已經生產1000多架，被當時蘇聯稱為比較優秀的戰鬥機。到戰爭結束共生產22000多架。
由於在戰爭前，蘇聯當局已經明顯感覺的戰爭已經來臨。所以很多當時不是生產飛機的企業和設計局都根據蘇聯的統一部署開始轉產軍用產品生產戰鬥機。包括上面所說的這個生產"拉"系列飛機的廠家。原來只是莫斯科郊外一家生產傢俱的廠。也臨時根據蘇聯的部署開始轉場飛機。
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