很多人在選車購車的時候總會考慮這些問題，價格、用車成本、故障率、造型、配置等等等等，再往細了拆分的話呢，可能還得考慮到車輛的售後網點啊，或者是後期加裝難易程度甚至是空間比例大小還有儲物豐富程度這些。無形之中就會讓人覺得選車真的是一件特別煩惱的事情。可是呢，有一些小細節大家在選車的時候很容易就這麼忽略掉了，那就是車輛的材質選擇，當你在關心造型和配置能不能讓你開出去有面子的時候，其實更應該關心的是車輛內飾材質的選用能不能在你接下來的有車時光呼吸到健康的空氣。國家對於汽車車內的空氣質量也是有一個嚴苛的標準的，畢竟對於車主來說，每天在車裡待的時間都比較長，如果車內空氣質量不達標或是某些有毒物質超標的話，對人體產生的傷害是不可逆的。在這些年中我們陸續都看過一些車內空氣檢測超標的新聞，更是讓人心驚。潔淨的出行環境，才是一切美好旅途的基礎。長安歐尚X7在車內空氣質量這方面是並沒有直接按照國家給出的相應標準來達成，而是高於國家限定的車內空氣質量標準值的20%，打造出一個真正健康舒適的車內環境。為了達到這一個標準，長安歐尚廠家在內飾材料選擇方面也是有非常高的講究，全車內飾材料都選用了100%的環保材料，不僅僅是儀表板總成，包括全車地毯、遮陽板、門板總成、全車座椅總成、哪怕是全車的線束都採用了環保材料，也正是因為長安歐尚X7在這些細節上的高標準要求，使得長安歐尚X7的車內空氣質量標準優於國家標準的20%。長安歐尚廠家一直以來的口碑都是為消費者考慮而廣為人知，作為一個汽車廠商，從實際角度去考慮消費者的需求，切中有車用戶購車容易養車難的痛點，降低用戶的後期費用支出。對於長安歐尚X7的用戶來說，廠家給出了“保養免”和“保修免”的雙免政策，在保養和保修中免除了絕大部分的費用，這也意味著消費者在車輛的後期使用成本支出方面幾乎不需要陶什麼錢，而換做其他品牌來說，車輛的售後保養才是一個真真的利潤點。另外長安歐尚X7還針對春季及後續時間內購車的用戶有雙重福利，除了擁有前面說到的雙免政策之外，在2020年2月1日至2月29日期間成功訂車的用戶還可以獲得抽獎機會，獎品最低贈送時長1年的“歐尚Style白金會員”資格，最高可獲得長達7年的“歐尚Style白金會員”資格，並且100%中獎。針對春節宅在家裡選車的用戶提供真正優惠的抽獎贈送，並且購車越早，可獲得的抽獎次數就越多，購車就獲得7年白金會員真不是跟你開玩笑的。也正是長安歐尚廠家對用戶的真誠回饋和用心造車，長安歐尚X7的口碑也與日俱增，早在幾個月前，上市前的長安歐尚X7就已經憑顏值虜獲了不少年輕消費者的心，公佈車型售價僅為7.77----11.77萬元之後，超值的車輛配置更是讓它的關注度達到火爆的程度，上市當月的訂單銷量已經破萬，而這個數字還是受限於產能無法滿足所有消費者的需求，甚至還出現了黃牛販賣長安歐尚X7的優先提車權。一款車型從上市當月即火爆，成為2019年度新上市車型的銷量前三並不是說說而已，除了前面說到的種種車主禮遇之外，長安歐尚X7的硬實力也是重要的因素。長安歐尚X7的外觀造型採用了全新的家族式設計風格，車輛前臉的設計有效壓低了長安歐尚X7的視覺重心，給人帶來的感覺更有運動範一些。一些細節紋理線條的處理也看得出設計師對於長安歐尚X7這款產品的細心程度。簡單來說就是融入了許多現代化的流行設計元素，綜合了當下年輕人們所喜歡的設計理念，不難看出長安歐尚X7的產品定位針對的是25-35歲的年輕購車群體，而恰好這個購車群體對車輛的配置以及數據都更看重。配置的豐富與否對大部分購車者尤其是男性購車者來說是一個影響購車慾望的存在。長安歐尚X7也是牢牢抓住了消費者的內心需求，在車輛的產品配置方面相比同級別或是同價位車型來說都有明顯的優勢。像是LED光源的車頭燈組，長安歐尚X7直接坐到了標配，並且整個車輛的外觀在不同版本之間也沒有明顯的詫異。長安歐尚X7擁有跨級的車輛尺寸，長寬高分別達到了4705/1860/1720mm，雖然定位為一款緊湊級SUV，可是它的軸距卻達到了2780mm，長軸距帶來最明顯的好處就是車內駕乘空間方面的升級。空間這兩個字，說著簡單，但是這實際的出行體驗中，後排乘客對腿部空間大小是至關重要的，這關乎到乘客在出行的時候是憋屈著雙腿坐在後排，還是說在後排乘坐的時候腿部沒有任何壓迫感，達到頭等艙級別的出行體驗。在內飾的設計方面長安歐尚X7也是讓消費者眼前一亮，極簡的設計理念是目前的一種潮流趨勢，長安歐尚X7用幾個流暢的線條來勾畫出立體感非常豐富的中控臺，並將一排觸摸式按鈕融入到中控屏的裝飾條上，面板與面板之間融為一體。車輛內飾也用了大量軟性材質進行包裹覆蓋，基本上人手能夠觸摸到的地方都採用軟性覆蓋，車內的質感表現非常不錯。在三大件方面，長安歐尚X7也是搭載了長安歐尚一套黃金動力組合，那就是藍鯨1.5TGDI發動機和7速雙離合DCT變速箱。這臺發動機在賬面數據上非常出色，擁有178匹的最大輸出馬力和265Nm的峰值扭矩，在轉速1450rpm開始就可以達到峰值扭矩的輸出。變速箱的邏輯控制也進行了優化，更加符合我們日常的城市用車習慣，在駕駛員想運動駕駛一會的話也可以有一個足夠的理解深度。這套黃金組合動力長安歐尚已經投放至市場多年，擁有成熟的動力調校水準，並且整體的油耗水平也相當低，對車主來說最真實的感受就是用車成本並不高。總結：很多人在購車的時候都把“別人的需求”考慮過多，比方說造型好看不好看，開出去有沒有面子之類的，忽略了車輛為車主服務的最終目的需求，也就是說，車輛的內飾才是你最應該注重的地方，尤其是材料選擇方面，只有一個潔淨的出行環境，才是一切美好旅途的基礎，若是車輛本身就無法給你保證純淨的出行環境，安全又從何談起呢？長安歐尚X7無論是外表還是裡子，都做到盡心盡責，更何況在種種政策上都幫客戶考慮周全了，這樣都產品，想不成為爆款都難，不是嗎？
