中央紀委國家監委網站 沈東方
隨著境外疫情的輸入，綏芬河，這座人口不足7萬的小城成為一線戰“疫”要地。綏芬河位於黑龍江省東南部、東北亞經濟圈的中心地帶，東與俄羅斯接壤，是具有百年曆史的國際口岸。
口岸，原來是指由國家指定的對外通商的沿海港口，現在它已不僅是經貿往來的商埠，還是政治、外交、科技、文化、旅遊和移民等方面的往來港口。口岸可分為水運口岸、陸路口岸和空運口岸。
根據海關總署國家口岸管理辦公室發佈的信息，我國有約2.2萬公里的陸地邊境線、約1.8萬公里的海岸線，陸域與14個國家接壤，隔海與8個國家相望。在我國漫長蜿蜒的國境線上，分佈著哪些陸路口岸呢？一起來了解一下。
東北地區部分陸地口岸
綏芬河口岸
1987年，綏芬河市與俄羅斯的波格拉尼奇內市，用兩張白紙和複寫紙完成了第一筆交易。1000只氣壓暖水瓶和10萬公斤蘋果，交換了3萬公斤比目魚和5萬公斤明太魚，小城從此成為中俄邊境線上耀眼的“珍珠”。
在綏芬河，滿大街都是俄語標牌，金髮碧眼的俄羅斯人在街道上幾乎隨處可見，當地的老大爺，可能也會說上幾句俄語。
綏芬河冬日雪景。（圖片來源：綏芬河市政府官網）
綏芬河是中國僅有的兩個擁有公路、鐵路一類口岸的對俄口岸之一，也是中俄經貿大省黑龍江最大的口岸。綏芬河鐵路口岸建成於1899年6月，1900年綏芬河至俄烏蘇里斯克區間開始通車，1903年7月綏芬河至滿洲里全線通車，距今已有百年多歷史。綏芬河公路口岸2000年9月作為國家開放口岸，開展國際客貨運輸。
4月18日19時30分，搭載123輛“中國製造”小汽車的中歐班列通過綏芬河站駛向歐洲。（圖片來源：中國日報）
2019年，綏芬河口岸出入境人次超12萬，鐵路口岸進出口運量超1100萬噸，均創歷史新高。
邊陲小城拉響疫情警報，國家和黑龍江省有關部門迅速行動。國家衛健委組派工作組和專家組趕赴綏芬河；一些從湖北歸來的黑龍江省醫護人員，剛剛結束休整，又重新披上白色“戰衣”趕赴口岸一線。4月7日，口岸暫時關閉；4月8日，小區封閉，綏芬河進入“戰時”狀態。
滿洲里第五代國門，是中國陸路口岸最大的國門。
滿洲里口岸
滿洲里原稱“霍勒津布拉格”，蒙語意“旺盛的泉水”。1901年因東清鐵路的修建而得俄語名“滿洲里亞”，音譯成漢語為“滿洲里”。滿洲里是一座擁有百年曆史的口岸城市，融合中俄蒙三國風情，被譽為“東亞之窗”。
滿洲里城市夜景
滿洲里是第一歐亞大陸橋的交通要衝，也是中國最大的陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務，年過貨量超3000萬噸。
這是1994年8月中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。
在中國口岸中，滿洲里是唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。據滿洲里海關數據，去年滿洲里進出口貿易合計超398億人民幣，其中出口貿易同比增長5.4%。2019年，滿洲里出入境客流量突破190萬人次。
面對疫情，滿洲里市政府表示，目前已對入境司機採取立即隔離、檢測等措施，作業中要求兩國人員不得直接接觸。滿洲里至後貝加爾斯克公路口岸客運通道於4月8日臨時關閉後，邊貿依然在繼續。工作人員身著白色防護服嚴陣以待，保障中歐班列的正常運行；滿洲里中俄互貿免稅區只開放A區，包括商戶在內，每天僅允許不超過100人進入。
西北地區部分口岸
霍爾果斯口岸
霍爾果斯市位於新疆天山以北的伊犁河谷內，伊犁河谷北東南三面環山，能夠讓盛行西風帶進入谷地形成地形雨，是新疆為數不多的降水豐富地區，被譽為“塞外江南”。“霍爾果斯”蒙古語意為“駝隊經過的地方”，哈薩克語意為“積累財富的地方”，自古以來就是絲綢之路北道上的一個重要驛站。
霍爾果斯口岸是新疆最大的陸路與鐵路綜合性口岸。公路口岸1881年正式通關，是我國最早向西開放的口岸；鐵路口岸於2012年12月22日實現通車運營。
中國遊客在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心商鋪內選購中亞國家特色商品。（劉建維 攝)
為確保疫情期間口岸通關安全通暢，霍爾果斯口岸管理局、海關、邊檢等部門及時研判人員及貨物通關過程中存在的問題，為進出境人員、貨物及應急醫療物資提供便利化通關。對復工復產企業在疫情期間滯留的貨物，組織海關、邊檢、鐵路進行快速提留，同時對中歐班列給予綠色通關放行。
西南地區部分口岸
中越紅河公路大橋，北接雲南省河口瑤族自治縣北山開發區東端、南連越南老街省金城商貿區，大橋長295米，橋面為雙向4車道。
河口口岸
河口瑤族自治縣位於雲南紅河哈尼族彝族自治州東南部，隔紅河與越南老街市、谷柳市相望，是雲南省唯一一個以瑤族為主體的自治縣。河口口岸是中越邊境雲南段最大的口岸，也是中國與越南、東南亞各國進行經濟文化交流的重要窗口。
河口在中國－東盟自由貿易區和“昆明－河內－海防”經濟走廊的規劃中，處於“咽喉”的重要地位，是西南地區與東南亞國家發展對外貿易的窗口。
越南邊民準備進入河口口岸進行邊境貿易。新華社記者 藺以光攝
據云南河口出入境邊防檢查站3月13日通報，自2月8日以來，河口口岸貿易運輸車輛共26789輛次，列車140列次，貨物量32萬噸。
隨著雲南防控境外疫情輸入第15號通告的發佈，河口公路和鐵路口岸僅保留貨運通行功能。該站持續加強與越南邊防部門的會晤協商，在確保國際貿易順暢通關的基礎上，就貨物運輸司機定人、定車、定點、定量四個方面達成了共識，實行“人貨分離、分段運輸、封閉管理”。
不只是綏芬河，一場場“外防輸入、內防反彈”的疫情防控阻擊戰也已在中國各個邊境口岸打響。無數的抗疫守“門”人，像是點點星辰散落在中國邊境的每個角落，守護著萬家燈火。
