破解老舊小區停車難,濰坊這些小區給你示範

日前,

我市住建部門

印發《住宅小區停車管理專項整治工作方案》,

進一步規範全市住宅小區停車秩序。

前幾日小編報道了

住宅小區地下車位只售不租,濰坊要整治!

(詳情點標題鏈接)

並公開熱線電話,

歡迎市民就“停車難”問題提供新聞線索。

從來電內容看,

除小區地下車位租售問題外,

老舊小區停車矛盾也比較突出。

對此,

連日來,

記者對老舊小區停車難問題

進行了調查採訪。

記者探訪

前期未規劃

建設缺空地

老舊小區停車難

成普遍現象

奎文區幸福街小區

時間:4月11日13:00

私家車停在小區道路一側,堵塞消防通道無法進行錯車

幸福街小區位於奎文區濰州路與鳶飛路之間的幸福街上。在這條街南側成片的居民樓中間,有五條寬約5米的小路,是小區居民外出的通行路。記者注意到,這幾條小路的右側停滿了私家車,留出的道路只勉強允許一輛小型車輛通行,無法進行錯車。而每棟居民樓前,最多可停放三四輛私家車,整個小區被車輛堵得水洩不通。

“小區到現在都沒有規劃停車位,大家都是哪有空位往哪兒停。因為停了一排車,進出小區的道路一直無法錯車,要開車回個家,別提有多麻煩了。”居民鄒先生說,因為是老舊小區,自己不求能增加多少停車位,但起碼先劃上車位線,讓大家規範停車,“這樣一直堵塞消防通道可太危險了”。

做法借鑑

建立體停車位

減少綠化面積

這些老舊小區車位

改造值得借鑑

老舊小區停車矛盾如此突出,有什麼解決辦法?連日來,記者走訪濰坊市住房城鄉建設局物業管理科、濰城區住建局物業管理辦公室、奎文區住建局物業管理辦公室,瞭解老舊小區車位改造方面的成功案例。

濰城區蔡家莊小區

建起四層立體停車位

緩解小區停車難

“為了解決停車問題,2016年,濰城區政府率先投資100萬元在蔡家莊小區內建起立體停車位,這也是目前我市唯一一個建在老舊小區的立體車位。”4月12日,在濰城區北關街辦蔡家莊小區,濰城區物業辦主任崔洪剛指著建在小區西北角的立體車庫向記者介紹,這個立體停車庫從地面上看是16個汽車泊位,佔用的小區公共面積並不大。但其實每個泊位都是四層立體車位,也就是共有64個停車位。

“每個車位年租金1000元。收取這部分車位費主要是用於立體車位的日常維護,費用基本上剛剛好。”崔洪剛告訴記者,有了這組立體車位,雖然沒有徹底解決蔡家莊小區的停車問題,但的確有效緩解了停車矛盾,“後續,濰城區還會相繼在合適的小區建造這種立體車位,緩解老舊小區的停車難題。”

破解老舊小區停車難,濰坊這些小區給你示範

濰城區松園子小區

移除不必要的綠化

在原有綠地合理改建停車位

隨後,崔洪剛又帶記者來到位於郭宅街260號的松園子小區,負責這個小區日常管理的是濰坊宇恆物業有限公司。公司總經理黃德勝告訴記者,他們剛剛接管小區的時候,小區內停車混亂,沒有規劃車位,居民都是隨意亂停。接管小區後第一件事,就是在樓宇之間的空地規劃車位。“小區每棟樓與樓之間,以前有很大一片圍牆,還有一些綠化帶,但因為年久失修,不僅起不到美化小區環境的作用,反而佔用了大片公共區域,給居民生活帶來不便。因此我們徵集意見後,將這些圍牆、綠化帶統一拆除,空出來的地方劃上了兩排停車位,供居民停車使用。”黃德勝告訴記者,現在這個小區1075戶居民,共有包括機動車位在內的停車位400餘個,基本可以滿足小區內居民的停車需求,“每個月60塊錢車位費,絕大部分居民都可以接受。”

奎文區工行宿舍

停車費算作小區公共收益

用來進行公共設施維護

“以前,我們小區也有不少居民反對佔用公共區域規劃車位,但通過業委會,業主與物業公司商量好,佔用公共區域規劃出的停車位以每月30元錢的租金租給業主。這部分錢物業公司收起來,成立專門賬戶用於小區公共設施的建設與維護。”在奎文區福壽街工行宿舍內,記者看到,這個小區的停車位規劃整齊,基本沒有亂停亂放現象,小區業委會一名業主告訴記者,現在小區一共600戶居民,有接近400個車位,可以滿足居民停車需求。

“對於不少老舊小區來說,造成停車難的因素不僅是缺乏空地。有的小區即使有空地,但因為得不到居民的支持,改建車位的工作很難進行。”黃德勝說,如果能像工行宿舍這樣在有無車位的業主之間找個平衡,讓大家都能享受到小區環境提升帶來的便利,那麼車位改建就更容易進行。

部門回覆

今年將在老舊小區

增建、增劃車位,

有條件的統一建設

綜合停車設施

針對老舊小區停車難題,我市將有哪些解決措施?在本次住宅小區停車管理專項整治行動中,我市又有哪些新做法呢?

濰坊市住房和城鄉建設局物業管理科相關工作人員告訴記者,為破解老舊小區停車難、難管理的問題,

近期,我市將集中檢查整治三個方面:

一是列入改造計劃的老舊小區是否有增建、增劃停車位計劃,徵求了業主意見且科學可行;

二是改造後的老舊小區停車難是否得到緩解,管理有序;

三是車位實行出租管理,租金收入是否用於彌補物業費不足或納入公共收益,收支賬目清楚且定時公示。

另外,對於小區內原有綠地改建停車位的問題,各區物業辦會根據摸底階段的實際情況制定相關整改方案。

“下一步,

我們將繼續集合老舊小區改造,

在老舊小區增建、增劃車位,

有條件的統一建設綜合停車設施。

改造後的車庫(位)

納入統一管理,

做到停車有序、管理到位。”

這位工作人員說,

有相關問題的市民可以

撥打各區物業辦電話反映情況。

破解老舊小區停車難,濰坊這些小區給你示範

濰坊廣播電視報記者 王曉慶

編輯 |小米

爆料電話 | 0536-2996670


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