新能源汽车领域，造车的不少，但集齐世界顶尖技术的企业没有几个。
恒大做到了！
新能源汽车领域，招聘的不少，但全球招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英的企业几乎没有。
恒大也做到了！
关于恒大造车，今天从技术和人才来解读恒大造车背后的逻辑、实力。
技术：汇全球顶尖技术打造汽车全产业链
“房地产龙头”，这是过去人们评价恒大时最高频的一个词。如今再说起恒大时，技术控、全球化、制造业成了新的关键词。
与房地产行业不同，汽车是典型的技术密集型产业。没有独一无二的核心技术，没有一流的汽车制造工艺，没有完善的全产业链体系，就很难在日趋激烈的竞争中立下身来。
从今年早些时候开始，恒大在汽车领域的收购动作就没有停止过。
在动力总成领域，恒大通过与德国hofer合作，拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术，并通过收购荷兰e-Traction和英国Protean，掌握代表动力总成发展方向的世界最先进的轮毂电机核心技术。
与瑞典科尼赛克合作，拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术；在整车制造领域，通过与瑞典科尼赛克合作，拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术；在智慧充电领域，恒大携手国家电网组建合资公司，共同发力社区智慧充电；在汽车销售领域，恒大通过入股广汇集团获得了全球最大的汽车经销商网络。
通过全球并购，恒大在每一个领域都拿到了全球顶尖的技术，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。
人才：全球聘8000英才助力“恒驰”飞奔
如果说恒大通过国际收购与合作构建全产业链是第一步，那么面向全球吸纳高尖精人才则是第二步。
恒大的招聘界面显示，恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师等顶级专家，各专业的技术总监、高级工程师和设计师等技术精英；动力研究院招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师等顶级专家，各专业的技术总监、副总监、高级工程师等技术精英；电池研究院招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师等顶级专家，各专业的技术总监、副总监、高级工程师等技术精英。
值得关注的是，此次恒大面向全球招聘的新能源汽车领域顶级专家和技术精英，总数达8000之多。工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。
此番恒大在全球范围内广纳英才，将为其造车事业注入最强活力，助力“恒驰”飞奔，同时为其实现“力争三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标提供了保障。
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