奇瑞終於憋出“大招”!實力遠超長安CS35,油耗6.7L,5.99萬

奇瑞是國人心中無可替代的實力品牌,充滿了傳奇色彩。應著市場的需求,奇瑞再次發力,推出了這款遠超長安CS35的全新車型,5.99萬油耗6.7L。

近年來,國產自主品牌汽車發展愈加火熱,甚至超過了部分合資車系,尤其作為第一個走出國門,打響國產第一炮的奇瑞汽車品牌,更是榮耀不斷,曾連續十五年獲得了中國乘用車出口排名第一的成績,何等風光何等優秀!

奇瑞終於憋出“大招”!實力遠超長安CS35,油耗6.7L,5.99萬

今天我們要說的就是奇瑞旗下的子品牌瑞虎3,它秉承了經典的家族式設計風格,整體造型霸氣時尚。前臉巨大的黑色中網格柵搭配兩側稜角分明的LED日間行車燈,中間橫貫一條銀色鍍鉻飾條,和下方銀色護板上下呼應,結合左右兩側犀利狹長的的霧燈造型,整體辨識度非常高。

奇瑞終於憋出“大招”!實力遠超長安CS35,油耗6.7L,5.99萬

空間遠勝同級別其他車型

車身長寬高軸距尺寸分別是4420/1760/1670/2510mm,遠勝同級別其他車型,視覺上更加舒適。車身動感時尚,上挑式的腰線勾勒了流暢動感的造型輪廓,並輔以細微的噴漆點綴,更增加了青春的氣息。車窗周圍輔以黑色的鍍鉻裝飾,配合花瓣式鋁合金輪轂,都大大提升了整車的越野特性。

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尾部造型飽滿圓潤,溜背式的車頂、行李架和尾部主流的尾燈搭配,更顯潮流時尚,點亮後辨識度極高。

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實力遠超長安CS35

內飾部分,瑞虎3採用了黑棕雙色拼接的設計元素,中控區域嵌入了8英寸的懸浮式液晶屏和顯示屏,上方的空調出風口和下方的物理按鍵錯落有致,佈局合理,更偏向於駕駛員一側,方便了駕駛的操控性。大面積採用軟質材料覆蓋包裹,三幅式多功能方向盤和座椅等在內的質感和舒適感非常出色。

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配置方面,瑞虎3全系標配了坡道輔助系統、後排座椅支持比例放倒、遙控鑰匙、電動天窗、定速巡航、倒車影像、前後駐車雷達、胎壓監測等安全配置,確保了行駛的安全性和體驗感。

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油耗6.7L

最後的動力系統方面,瑞虎3搭載了1.6DVVT+5MT/CVT兩款動力總成,最大馬力126匹,最大扭矩160牛米,最大功率93kw,傳動方面與之匹配的是5檔手動變速箱/CVT(模擬7檔)變速箱,油耗6.7L,底盤是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿獨立懸架組合。綜合實力比長安CS35有過之而無不及,入門5.99萬。

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總結:奇瑞是國人心中無可替代的實力品牌,充滿了傳奇色彩。應著市場的需求,奇瑞再次發力,推出了這款遠超長安CS35的全新車型,5.99萬油耗6.7L。


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