航程12000公里,內置載彈量34噸,超能力成為核轟炸三駕馬車之一

環球軍事網4月29日報道了一則消息,美軍B-1B戰機赴日演練"動態武力運用"。在這則消息中提到的B-1B戰略轟炸機,是美軍一款非常經典的重型轟炸機,超強作戰能力讓它成為美軍核轟炸三駕馬車之一。B-1B戰略轟炸機採用變後掠翼設計,在空中進行高速飛行時十分科幻,蘇聯的圖160戰略轟炸機都是以它為藍本開發的。

航程12000公里,內置載彈量34噸,超能力成為核轟炸三駕馬車之一

戰略轟炸機作為大國重器,玩得起的也只有美俄中三國。其中尤其以美國玩的最六,美國有三款戰略轟炸機,B-52轟炸機,B-1B轟炸機以及B2轟炸機。在B2隱身轟炸機出現之前,B-1B轟炸機可謂是美軍最為強悍的戰略轟炸機。這款轟炸機的代號為"槍騎兵",只需要數架一起突擊,可以對小國造成滅頂之災。

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B-1戰略轟炸機是北美航空在上個世紀70年代研製的發一款戰略轟炸機,初期型號為B-1A型號。但是由於B-1A轟炸機太貴了,高空突防的方式也難以逃得過蘇聯的偵察,因此,美軍並沒有對這款轟炸機進行大規模量產。後來,北美航空又採用了降低指標,從而降低成本的方式,研發出了B-1轟炸機的另一個版本B-1B轟炸機。改進型B-1B轟炸機總共生產了60多架,屬於核常兼備型。B-1B戰略轟炸機主要用於取代美國空軍之前的B-58超音速轟炸機以及B-52戰略轟炸機。從總體上來看,B-1B戰略轟炸機綜合了B-58轟炸機的高速性能以及B-52轟炸機的超遠航程以及超大載彈量。

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B-1B戰略轟炸機的具體參數如下,機長為44.8米,機高為10.36米。它採用變後掠翼設計,當機翼全展開時,長度為41.76米,當達到全後掠極限角度後,長度為26.51米,機翼後掠角度範圍為15度到59.5度之間,機翼總面積為181.2平米。其主輪距為4.42米,前後輪距為17.53米,空重達到83621KG,最大有效載荷可達56699KG,內部載彈量為34019KG,外部掛架上的載彈量為26762KG。這款轟炸機的載油量高達88450KG,設計最大起飛重量為216366KG,最大翼載荷為每平米1194KG。其最大平飛速度為1.25馬赫,突防速度為每小時965KM,巡航速度為0.7馬赫,起飛滑跑距離為2530米,航程高達12000KM以上,作戰半徑為5600公里。

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在B-1B戰略轟炸機上,裝備了四臺帶加力推力的F101-GE-102渦輪風扇發動機,單臺推力最高可達7.7噸以上,加力推力接近14噸,推重比為7.7。這四臺發動機裝備在B-1B戰略轟炸機的雙聯發動機短艙中,尾噴口設計了12片被稱為"火雞羽毛"的整流片。

在武器彈藥方面,B-1B戰略轟炸機可以攜帶84枚自由落體炸彈,81枚低風阻炸彈,24枚熱核炸彈,144枚小直徑炸彈,30枚集束炸彈,24枚通用炸彈等。不過,由於集束炸彈非常殘忍,在國際上屬於禁用武器。另外,B-1B戰略轟炸機由於可以進行低空突防,再加上其擁有強大的自衛武器,因此,在作戰安全性方面,比起B-1A轟炸機要更強悍。不過,為了減少雷達反射面積,B-1B雖然設計了14個外掛點,但一般不會外掛武器執行任務。

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因為B-1轟炸機一般讀作B-One,而常常被暱稱為"骨頭"(Bone)。在碩大的機頭內,B-1B戰略轟炸機在碩大的機頭內安裝了一臺AN/APQ-164無源相控陣雷達,具備很強的對地攻擊能力。這款雷達採用固定天線設計,具備電子轉向能力,包含合成孔徑雷達,地面移動目標指示,以及地面跟蹤雷達模式,多普勒導航,雷達高度計以及慣性導航套件。就算是把這款上個世紀的雷達放到今天來看,它依然是一款非常優秀的空對地雷達。

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其實B1-B轟炸機主要的作戰方式為低空高速突防,通過低空飛行來躲避蘇聯雷達的捕獵,其在雷達上的反射面積只有B-52轟炸機的1%左右。尤其是B1轟炸機機身設計十分修長,雷達反射面積較小。B-1B轟炸機更是可以在防區外發射巡航導彈,也就是說,敵人根本沒法打到它,甚至沒有看到它,它就已經發射完導彈返航了。這種作戰方式,讓B-1B戰略轟炸機作戰安全性大大提高。

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當年美軍在設計完B-1B戰略轟炸機之後,蘇聯克格勃通過特殊渠道獲得了這一秘密情報,並且還將B-1B轟炸機的參數搞到手了。後來蘇聯才研發了先進的圖160戰略機,這也是B-1B戰略轟炸機與圖160戰略轟炸機非常類似的原因,圖160戰略轟炸機就是以B-1B為藍本研發的。不過,由於B-1B戰略轟炸機太過精密,其維護與保養現在已經成了一個大麻煩。美軍原本裝備了60多架該型戰略轟炸機,但是,由於後勤維護不善,現在美軍只有6架可用的B-1B戰略轟炸機。為了展示威懾力量,美軍還是會時不時將B-1B戰略轟炸機飛出來炫耀一番,刷一下存在感。


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