問題：怎麼才能每天都收到這種文章呢？
答案：只需要點擊右下角“加入圈子”或者點擊右上角“關注”即可。
（此處已添加圈子卡片，請到今日頭條客戶端查看）
（此處已添加圈子卡片，請到今日頭條客戶端查看）
作者Briang nichols
一架中國民航的三叉戟飛機停靠在香港機場。比較特別的是，這架飛機的註冊號為英國註冊號(G-BAJ）。猜測這架飛機是從英國出售給中國的途中經停香港。隨後，這架飛機的註冊號被更改為中國的註冊號B-266。遺憾的是，這架飛機在1982年4月26日墜毀於桂林，112人遇難。
作者Rolf Wallner
1985年,民航廣州管理局購置4架肖特360型飛機調駐武漢南湖機場,由民航湖北省管理局執管，飛機編號為3605、3606、3607和3608。在民航改革後，飛機被轉交中國南方航空。1995年南航將3架飛機出售給國外。另一架(B-3606)在1985年一次事故中報廢。
作者Rolf Wallner
中國東方航空曾經運營有13架英國Bae146飛機。其中3架為東航只有。而其他10架為中國西北航空與中國東方航空合併後帶入東航機隊。
作者AirNikon
圖中即為中國西北航空的Bae146飛機。中國西北航空公司，成立於1989年12月6日，曾經是中國六大骨幹航空公司之一，原總部設在中國西安；曾用IATA代碼“WH”，ICAO代碼“CNW”。2002年時被中國東方航空集團收購，成為“中國東方航空公司西北分公司”。
作者Sato Takeo
長城航空公司由中國民航飛行學院籌建，1992年在重慶成立，並於1997年3月將總部遷至寧波，同時將寧波櫟社國際機場作為基地空港。2001年6月，伴隨著中國民航業的改革和競爭，長城航空被中國東方航空公司整體收購，並在此基礎上成立了東航寧波分公司。
作者Andreas Paschinger
中原航空公司成立於1986年5月15日，是河南省地方航空公司，樞紐為鄭州機場。2000年8月4日，因民航改革改革，中原航空公司併入中國南方航空。南航在中原航空的基礎上建立河南分公司。
作者Alastair Gardiner
武漢航空公司（簡稱武航），成立於1986年4月2日。於2002年8月18日與中國東方航空公司合併，成立東航武漢公司。圖中飛機為國產運7型飛機。
作者：老林製造 - 民航資源網
中航浙江航空公司於1986年7月4日成立，原為浙江省人民政府與東方航空公司合營的地方航空運輸企業。1989年7月，引進加拿大的衝8型飛機(圖中飛機)。1990年1月6日浙江省人民政府與民航總局達成協議，將浙江航空公司移交民航總局，民航總局委託中國東方航空公司管理。1996年8月30日,民航總局將浙江航空公司的債務移交中國航空股份有限公司並改名中航浙江航空公司。2004年中航浙江航空與國航合併。
作者：Gerard Helmer
中國郵政航空在機隊現代化之前曾經擁有多架運8貨運型飛機。
作者：Gerard Helmer
新華航空公司於1992年8月正式成立，總部設在北京。1998年10月，併入神華集團。2001年，海南航空股份有限公司、神華集團有限責任公司和海南航空集團共同出資對新華航空進行重組，更名為新華航空有限責任公司。2002年起新華航空加入海南航空集團。
作者：Hajime Suzuki
中國通用航空曾擁有12架雅克42飛機，基地西安。1997年被中國東方航空收購。
作者：Torsten Maiwald
中國國際航空也曾經擁有圖中的運7型飛機。具體機隊數量和退出時間不詳，歡迎網友提供。
本文圖片未特殊說明，來源為Airliners.net
本文轉自公眾號：航空物語
免責聲明：圖文信息來源於網絡，版權歸原作者，平臺發佈只限於服務飛行愛好者，若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。
支持輕航之家，關注+點贊+分享+轉發
加輕航之家管理員微信
（qinghangwang）
（旋翼機、固定翼、直升機相關圖紙、資料）
文章源 | 網絡
