車主是80後，他表示：大學畢業三年多了，家裡確實有自己的公司，在外面公司打拼1年多回到家族企業.最近剛提的新款賓利歐陸GTV8,家裡確實支持了一部分錢，自己掏了一部分，雖不是白手起但也盡了自己的力量，算是勞動所得。
言歸正傳，本人從小就很喜歡車，18歲時就考了駕照，當時沒事就會開開公司的車找找感覺。後來大學畢業了，去美國工作了一年，在那邊感覺看到了很多國內難見到的車，開了眼見。本人可能心裡年齡比較老成，所以一直不是特別喜歡純速度的那種超級跑車，法拉利、蘭博基尼等等的這些國際品牌確實不錯，開出去也很拉風，很多人也認為這些都是年輕人應該開的車。但我平時很少抽菸，也不喝酒，夜店的生活基本與我無關，閒的時候和朋友唱唱歌吃吃飯就夠了。
所以一直想開一款既能擁有速度，又兼顧高雅與古典的轎跑車。大家都知道，只要是GT（Grand Touring）就意味著它是一款適合於平時家用的高性能轎車。之前看過瑪莎、法拉利的FF，感覺似乎都差了點什麼，那種強有力的跑車線條毋庸置疑一覽無餘，可是總覺得缺乏一點沉穩。
很早的時候勞斯萊斯和賓利就是我感覺望塵莫及的品牌，在賓利推出了新款的歐陸GT，從外觀到性能都似乎完美，一下子引起了我濃厚的興趣。新款的歐陸GT V8核心亮點在於它使用了一臺燃油效率更高的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，這臺V8發動機與奧迪S8、S7車型共享技術，並具備了燃油缸內直噴技術以及可變排量技術，最大功率達到507匹，並能在1700~5000rpm的轉速範圍內實現660牛米最大扭矩。高速行駛時可變排量技術可以在V8和V4動力輸出模式下自動切換，同時搭配一臺全新的8速Quickshift自動變速器，使得燃油效率提升了40%。當達到高速或者掛入S檔後8缸排氣啟用，瞬間的推背感和發動機的聲浪才在這時候讓你充分感覺到。
個人覺得這個新的系統很實用，尤其是在日益堵塞的路上，確實可以減少不少燃油消耗，也相對於環保一些吧，另外新款的前燈也採取了一大一小的設計，讓大燈和轉向燈更明顯的區別開，漆黑的前機器格柵配上紅色的品牌表示，確實凸顯了這款車的運動感，也充分表明了賓利日趨年輕化的設計。
富二代提賓利，家裡有礦就是好，你們是否也想要擁有這麼一輛呢？歡迎評論!
