昨日（本週二）國際油價算是經歷了歷史性的一刻。因原油需求疲軟，供應過剩和庫存空間不足等問題，導致WTI原油期貨報價竟然出現負數，-37.63美元/桶，跌幅305.97%。截止今天（本週三），WTI美國原油價格報價14.38美元/桶，較前一天跌幅29.74%；布倫特原油現報價19.88美元/桶，跌幅22.25%，雙雙跌破20美元/桶。
導致國際油價下跌的原因主要有以下三個：第一，歐美國家現在正處於防疫的關鍵時刻，估計短期內經濟停擺在所難免，在此期間，汽車不用開了，工廠關門機器不轉動了，公共交通管制讓飛機無法航行等等，這就導致原油需求急速下降。而在此期間，原油儲蓄空間已經越來越不足，再加上OPEC和俄羅斯大打石油價格戰等因素。讓國際原油價格跌到了冰點，跌至負數，跌破了歷史紀錄。
第二、發達國家經濟停擺，而發展中國家也深受疫情的影響。我們中國雖然抗疫成功，經濟重新啟動，但一季度經濟出現了罕見的負增長，國內的出口形勢不佳，失業率也在逐步上升。希望第二三季度能有所回升。而像印度、俄羅斯、非洲等發展中地區，現在疫情也開始大面積暴發，經濟衰退也在所難免。據IMF估計，今年全球經濟增速達到負3-4%。
第三，全球原油庫存量創下歷史新高，儲油地方都沒了，只有大量甩賣石油了。在美國，美國能源信息署(EIA)15日公佈的數據顯示，美國原油庫存單週增加1920萬桶，為歷來單週最大增幅；汽油單週庫存增加近500萬桶，餾分油單週庫存增加630萬桶。美國全國公共廣播電臺稱，位於俄克拉何馬州庫欣(Cushing)的美國儲油基地預計將在幾周內滿負荷運轉。
現在很多人都在問，國際油價暴跌，會帶動什麼暴跌？首先，國際油價大跌，必然會影響到國內中石油、中石化的利潤也將會暴跌。因為中石油、中石化的原油開採、煉油成本較高，如果國際油價低於成本，那中石油、中石化的利潤肯定會大幅下降。
不過，我國成品油定價機制規定，當國際油價低於40美元/每桶時，成品油價將不再下降，這樣就可以鎖定中石油、中石化的虧損。也就是説，當國際油價低於40美元/桶時，國內成品油價將不再做任何的調整。因此，國際油價暴跌，會引起我國中石油和中石化利潤的減少，但這個虧損幅度，必須是有控的。
再者，國際油價暴跌，甚至還出現負值，這意味著，國際大宗商品價格有可能出現暴跌。因為導致國際油價暴跌的根源是全球經濟通縮，説白了就是需求量驟降，這不僅會波及到國際油價，還會波及到除了農產品以外的其他大宗商品的價格。而國際大宗商品價格下跌，我國進口原材料的價格就會下降，這會在一定程度上遏制了國內物價的上漲勢頭。
最後，國際油價暴跌，説明全球經濟進入通縮週期，中國外貿形勢不容樂觀，很多外貿企業進入生死存亡時期，這種情況在短期內不會改變。在這種情況下，全球股市會跌聲一片，而A股市場在經過一個大箱內長期震盪之後，將會有方向選擇，而這個方向性選擇一定是向下的。更值得一提的是，國內房價上漲，都是寄於國民收入大幅提高，經濟高速增長之時，而現在經濟正在逐步恢復過程中，所以國內房價也會出現較大的調整週期。
從理論來看，國際油價暴跌，國內成品油價也要跌著下跌，未來航空機票價格會大跌和以原油為原材料的商品價格暴跌。但實際上，國際油價目前在40美元/桶以內，國際油價再跌，國內成品油價不會有什麼調整了。所以，我們認為，現在國際原油價格下跌，最受影響是中石化和中石油，還有其他大宗商品價格也會跟著一起大跌，國內通脹有望得到一定控制。再加上國際油價大跌，國內外經濟不景氣，A股市場和國內房地產很難獨善其身，出現趨勢性下跌也只是時間問題了。
