新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

文:懂車帝原創 史景旭

[懂車帝原創 產品] 9月1日(北京時間),勞斯萊斯正式發佈了全新一代古思特官圖。作為換代車型,全新古思特並未沿用現有平臺,而是使用了勞斯萊斯專屬的鋁製空間架構打造。

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

外觀方面,全新一代古思特採用“以約馭博”的設計理念,整體前臉依舊充滿氣勢,而勞斯萊斯“歡慶女神”依然矗立在發動機艙蓋上方,據悉,勞斯萊斯汽車在此首次去掉“歡慶女神”底座環繞的鑲板線。此外,新車大燈造型也進行了改動,其配備的LED及激光前燈照明範圍超600米。同時,它還配備視野輔助系統(Vision assist),可全天候預警行駛前方可能穿過的行人及野生動物。尺寸方面,全新一代古思特車身長寬高分別為5558/1998/1578毫米,軸距3295毫米。

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

內飾方面,全新一代古思特配備有“星光飾板”,據悉,該飾板由勞斯萊斯工程師將152顆LED光源植入飾板,並與90000多個激光蝕刻點相配合,整體呈現出850多顆星星的效果及可發光的GHOST字樣。值得注意的是,該發光的星星及字標只有在車輛啟動時才可見。

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

據悉,全新一代古思特為確保星光儀表面板在未被點亮時處於完全隱藏的狀態。為此,新車使用了三層複合材料。第一層是鋼琴黑(Piano Black)底板,經過激光蝕刻,能讓光線穿透“Ghost”字標和星雲圖。第二層則應用深色漆,在儀表面板未被點亮的狀態下便於將圖案完美隱藏。第三層為手工拋光前噴制的一層厚度為0.5毫米的淡色高光密封漆,確保該儀表面板與車內其他高光裝飾效果相匹配。

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

配置方面,全新一代古思特配備有預警輔助系統、全方位可視及全景俯視的四攝像頭全景監控系統、主動巡航控制系統、碰撞警報、交叉路口預警、車道偏離與變道預警、高分辨率抬頭顯示器、Wi-Fi熱點、自動泊車、最新一代導航和娛樂系統等配置。

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

全新一代古思特底盤系統由三個部分組成,第一構成部分是上叉臂減振器單元,其安裝在前懸架總成上方,能讓全新古思特展現更輕巧的駕乘感受;第二構成部分是前瞻輔助系統(Flagbearer system),該系統可通過攝像頭監測行駛前方的道路信息,並針對前方路面可能出現的變化,對車輛的懸架系統進行相應調整;第三個構成部分為衛星輔助變速器(Satellite Aided Transmission),它可根據衛星GPS數據預判前方將會出現的轉彎路段,並對此選擇最合適的變速箱擋位。

對於隔音方面,全新一代古思特在車頂、車門及車底的隔板位置填充了超過100千克的隔音材料。同時,新車將採用雙層架構隔板,能更好的阻隔發動機對車內空間靜謐性造成的影響。不過,為了達到更好的靜謐性,全新古思特在雙層車窗玻璃中使用了透明覆合隔音材質,並在輪胎內襯填充有超輕泡沫,以降低胎噪。

新車 | 氣場依舊 勞斯萊斯全新一代古思特官圖

動力方面,全新一代古思特搭載6.75升雙渦輪增壓V12發動機,該發動機放置於前軸後方,使其得以實現50:50的重量分配。該發動機最大功率為420千瓦,最大扭矩為850牛·米。傳動方面,與之匹配的為8速自動擋變速箱。此外,新車還將使用全新的四驅系統及四輪轉向系統等。性能方面,新車0-100公里/小時加速時間為4.8秒,最高時速249公里/小時。


分享到:


相關文章: