318國道川藏線：四川成都—西藏拉薩，全長2200公里。
川藏線所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區，因此它又被公認為中國路況最險峻、通行難度最大的公路，被中外地理學家稱為“世界上最危險的公路”
又因橫跨中國的東中西三部，囊括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，著名景觀有海螺溝、稻城亞丁、然烏湖、來古冰川、林芝田園風光等，又被譽為“中國人的景觀大道”。
獨庫公路：新疆獨山子至庫車，全長561公里。
全程跨越天山近十條主要河流，翻越四個終年積雪的冰達坂，受降雪、泥石流等自然因素影響，每年11月初到次年5月、6月實行交通管制，地勢險要，堪稱中國公路建設史上的一座豐碑。
然，從獨山子南下，沿途穿過牧草肥美、牛羊成群的鞏乃斯草原和美輪美奐的巴音布魯克草原，還可以欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀和天山神秘大峽谷的壯美奇，可譽之為“最美公路”。
塔里木沙漠公路：北起新疆巴音郭楞蒙古族自治州輪臺以東南至民豐縣恰汗，全長522公里，其中穿越流動沙漠段長446公里。
塔里木沙漠公路穿越“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠，是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。它是為開發塔克拉瑪干沙漠腹地豐富的石油和天然氣資源而修建的一條專用通道。
公路兩側的沙漠腹地裡，沙丘千姿百態，鱗次質比。沿途風光更是壯美，彎曲曲的河床在沙漠之中穿過，大片的蘆葦隨風飄揚，公路兩側是茂密的紅柳叢和高大的胡楊與四周的沙漠相映成景，構成一幅綺麗的大漠畫卷。
喀喇崑崙公路：又名為中巴友誼公路，起點新疆喀什，終點巴基斯坦中國境內416公里。
連接中國和巴基斯坦兩國，沿途穿越山脈和峽谷，全長1032公里，其中中國境內416公里，海拔1154米至4733米，是世界上海拔最高的國際公路。由於地質情況複雜，雪崩、山體滑坡、落石、積冰等地質災害經常發生，沿途路面和橋樑設施經常遭到破壞，以及高海拔之下稀薄的空氣和高原反應都令這條公路危險重重。
公路穿過地球上最大的三個山脈：喜馬拉雅山脈，喀喇崑崙山脈和興都庫什山脈。中國境內經過漂亮的布倫庫湖、雪山下的卡拉科爾湖、紅其拉甫口岸、還有世界上最大的冰川之一巴圖拉冰川，然後就出國門了。
墨脫公路：從西藏波密縣扎木鎮至墨脫縣城墨脫鎮，全長177公里。
名副其實的“天路”。屬G559國道，它連接中國最後一個通公路的縣“墨脫”，期間穿越6條江河，29座橋樑、227個隧洞的公路。一邊是陡峭的懸崖，另一邊是深淵，半年大雨滂沱，半年冰天雪地，山口冬夏都是白雪皚皚，不時有飛來的岩石從天上掉下來，這是什麼感覺？驚恐又刺激嗎？
然而，從山下到山上，能領略一年四季的風光，到處是綠野林海，高山湖泊，飛流急瀑,看著雅魯藏布江穿越山谷，雪山冰川和鬱鬱蔥蔥的林海交相呼應，這又是一種絢麗與偉岸的完美結合。
天門山盤山公路：張家界天門山盤山，全長10.77公里。
張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，被譽為“天下第一公路奇觀”。這條公路最大的特點就是彎道居多道路之下就是萬丈懸崖，可想而知在這條道路上開車是有多麼的驚險。尤其是天門山九十九道彎，彎彎都是鬼門關。
張家界景區又是中國最美的景區，天門山、玻璃棧道、芙蓉古鎮，讓你流連忘返。如果想自駕張家界天門山盤山彎道，現在是不允許私家車上的。如果想感受彎道開車的快感，就只能參加每4年舉行一次自行車爬坡比賽了，不過只有專業的騎行手才能參加喲！
滇緬公路晴隆二十四道拐公路：貴州省西南部、黔西南布依族苗族自治州東北角晴隆縣，全長4公里。
古稱“鴉關”，有一夫當關，萬夫莫開之勢。在抗日戰爭時期，發揮了物資運輸的重要作用。保留至今的二十四道拐公路，在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，有效路面寬約6米，山腳第一道拐與山頂第二十四道拐間的垂直高度約250米，雖坡陡彎急，但無驚恐之感。
二十四道拐現在是一個理想的山區公路汽車爬坡比賽賽場。自2005年以來，已經有許多場汽車拉力賽在這裡舉辦。當選手一騎絕塵而去時，真是令人心潮澎湃，熱血沸騰，這是速度與激情的較量。
在這裡，觀光、自駕、探險、攝影、獵奇、公路賽都是欣賞不同美的方法。
郭亮隧道（掛壁公路）：河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村，長1700米。
掛壁公路是一種最有特色的公路，是南太行特有的景觀，在峭壁（懸崖和高峻大山）上開鑿而出的奇險公路。交通專家稱，此類工程奇險、艱難，在中國築路史上都很少見。
南太行共有七條掛壁公路，其中郭亮隧道被稱為世界最險要十條公路之一、世界十八條最奇特公路之一。郭亮隧道是在郭亮村全村人沒有任何機械輔助下，用了六年時間硬生生鑿出來的。“險峻”是它的最大特點，旁邊就是萬丈懸崖，稍不留神可能連重來的機會都沒有，因此“膽小”的司機是不適合走這條路的。隧道高僅4.6米、寬3.65米，開有30多個“窗戶”，從“窗戶”往下看便是萬丈深淵，被稱為“世界最險要十條路”之一。
現已成為國家4A級景區萬仙山風景區的第一分景區。電影舉起手來第一部是在此地取景拍攝。
