11月22日，一汽-大眾探影R-Line在第十七屆中國（廣州）國際車展上亮相。這是繼之前公佈探影外後增加的升級版本，較普通版更為的時尚動感。R-Line整體的外形在前臉、側身以及尾部都做了調整，讓該車更加的年輕化，並賦予了他時尚感。
一汽-大眾探影R-Line依舊是採用家族式格柵臉譜設計，而在霧燈框架部位了做了鍍鉻裝飾，前臉較為的具有侵略性，也顯得大方和有檔次。而G形設計的霧燈也能讓人區分普通版和升級版，不易混淆。燈組依舊是採用多功能組合設計，示寬、行車、轉向燈都集中在一個燈罩下，給前臉節省了不少空間。畢竟就是一款普通的小型SUV，如果前臉太多的佈局設計，就會顯得小氣很多，具體可以參考其他品牌的小型SUV，一堆的燈具佈局，感覺就是什麼東西都往臉上貼。
從側面上看，一汽-大眾探影R-Line依舊是貫穿車身的雙腰線設計，配上車頂行李架還能給人加強腰線的感覺。與普通版不同的是，側面車身兩門板沒有黑色護板，塑料板噴成了與車身一致的顏色，看上去給人的接受度更高一些。並且在前翼子板的通風裝飾口處，普通版沒有R-Line版的大寫字母R，這個標明瞭該車身份的不同。
一汽-大眾探影R-Line提供雙色輪轂選擇，參展車輛搭配的是運動式五幅輪轂，用的是韓泰的17寸輪胎。對於小型城市SUV來說，此類的配置，能滿足在城市中不同路況的道路行駛，並且保證了輪胎的耐用性，這也是目前諸多定位於城市SUV廠商的優選配置。並且該車軸距2651mm的長度，配上車身4194×1760×1601mm的尺寸，從軸距上看就已經超越它的目標對手X-RV和昂科拉等車型，在使用空間上講略佔優勢。
從車尾上看，燈組部分和普通版的探影沒有太多的區別。但是往下一望，我們會發現R-Line版本將排氣管抬高，並與後保險槓搭配做了隱藏式排氣孔位進行排氣。在四方形的排氣孔位還做了鍍鉻裝飾，已經在尾燈和排氣孔位之間還配置了反光裝飾條，讓尾部較普通版不會顯得過於單調。
內飾方面，R-Line版本較普通版配置了碳纖維裝飾的中控臺，除此之外無差別。並且內飾的設計和佈局是大眾以往的保守派作風，簡單到不能再簡單，用穩重來形容也不為過。對於年輕群體來講，只能說是勉強接受。因為現在市面上的其他車型內飾不說奢華度，但是設計的較為浪漫和時尚，更加的偏向年輕化，這也是大眾全系車型較為欠缺的。
探影R-Line是基於大眾成熟的MBQ平臺打造，所以它的動力配置方面也沒有太多的變化，依舊是保守的1.5L自吸發動機以及1.4T渦輪增壓發動機，調校方面也會與大眾系列其他車型基本一致。也因為是基於MBQ平臺打造的消費級小型城市SUV車型，所以在操控方面，大眾並沒有下太多功夫，採用的是普通的不能再普通的扭力梁非獨立後懸掛。畢竟也就是家庭用車，過高的配置和好的調校，在大眾看來也許是不必要的，誰讓它的定價與傳統的緊湊型車一樣呢。
綜上，對於探影全系定價算是大眾史上最便宜的SUV，作為一般的家庭用車以及上下班通勤用車來說，選擇探影系列車型還算是不錯的選擇。但是對於追求更舒適的駕駛以及乘坐體驗，可能定價與20萬以上的緊湊型SUV更為的適合。所以對於探影，我們只能說仁者見仁智者見智，大家可以根據自己的囊中預算和需求來選購即可，不用太過於追求品牌性，畢竟是老的造車平臺和傳統的營銷服務模式，這個價位也有很多好的車型可供選擇，我們隨心即可。
