英國著名雙翼海軍轟炸機,打斷了俾斯麥的腿,劍魚式轟炸機

英國的劍魚轟炸機是一款設計保守陳舊的雙翼機,然而就是這種老古董打滿了第二次世界大戰,這款雙翼轟炸機在軍事生涯中最輝煌的一頁就是打斷了“德國鐵血首相”俾斯麥號戰列艦的“腿”!

一、劍魚轟炸機

英國海軍在1933年的時候計劃招標一款通用三座海軍轟炸機,這款飛機必須擁有好續航能力,兼備轟炸,投射魚雷和偵查的能力。由於菲爾利公司的PV型飛機頗受英國海軍的好評,隨意招標任務最後變成了指定菲爾利公司獨家負責製造生產。

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菲利爾公司的設計師們非常的清楚海軍的需求,續航能力放在首位,載重能力其次,那麼現有的雙翼機設計方案最完美的貼合要求。新式飛機的蒙皮使用了金屬和帆布兩種材料,為了能夠在航空母艦上使用,它的機翼被設計成了可以摺疊的結構,以便於節省空間。這在雙翼機中可以說是非常的獨特了,畢竟雙翼機因為主翼和副翼之間的支撐結構的影響,很難摺疊機翼,但英國海牛設計師就是把它完成了,劍魚的機翼是向後側摺疊的!

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除了獨特的機翼設計,另一個獨特的是它的駕駛艙被設計成了狹長的樣子,從正上方看就像家庭主婦們上街購物使用的購物袋的袋口,所以它的座艙被戲稱為能夠容納下任何東西的袋子。

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工程師們還為它裝備了布里斯托爾公司的9缸發動機,645馬力的發動機雖然不能讓它飛得又快又高,但足夠為它提供充足的馬力,飛上四五個小時應該不成問題。

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至於說它的武器嘛,那自然就是魚雷和炸彈了,後來基於戰事需求,工程師們還為它裝備了火箭彈,經過一些列的測試吧表明劍魚轟炸機可以完美的聲音投射魚雷和炸彈的任務,在測試中,劍魚在1000米距離投射的魚雷成功命中了靶子,火箭彈的對海對地攻擊測試也順利通過,甚至劍魚還進行了深水炸彈投射測試,測試證明它雖然不是最好的但確實是完美符合英國需求的海軍轟炸機。

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隨後英國海軍訂購了幾架實驗型劍魚用於進行下一步的評估測試,菲利爾公司在之後也對飛機的起落架和螺旋槳進行了升級改造。1936年劍魚的第一批量產合同終於進下發了,1937年第一架量產升級改造進行了夾板起降測試,此後劍魚進了大批量生產階段。

二、打斷俾斯麥的“腿”

1939年第二次世界大戰全面爆發前,英國海軍已經組建了13個裝備劍魚轟炸機的海軍航空兵中隊,當第二次世界大戰全面爆發後,英國海軍迅速將海軍航空兵轟炸機中隊擴編成了26個,其中有20箇中隊裝備有劍魚轟炸機。

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劍魚轟炸機第一次參加實戰大概是在1940年的挪威,只不過劍魚首戰沒能旗開得勝,它們未能毀滅德軍的艦隊。

但在4月13日的戰鬥中劍魚終於拿到了第一次輝煌戰績,此戰德軍損失了9艘驅逐艦,另有一艘U艇稀裡糊塗的被劍魚擊沉,這也是英國海軍航空兵自戰爭以來擊沉的第一艘U艇。

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當法國戰役結束以後,昔日號稱世界第一陸軍強國的法蘭西高盧雄雞被德國漢斯暴打一頓,毫無還手能力的就舉起了白旗。英國海軍奉命對法國海軍實施了雷擊處分,避免法國的艦隊在投降後被德軍納入作戰體系,威脅到英國的海上安全。

此戰劍魚取得了開展以來最大的戰績,它們成功的擊傷了維希法國的戰列艦敦刻爾克號。

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40年10月的時候劍魚轟炸機參加了偷襲塔蘭託港行動,並以出色的低空機動性突破了意大利海軍的防空火力,擊傷了多艘意大利軍艦。據信正是這次成功的偷襲行動使得日本人打起了偷襲珍珠港的想法,當然塔蘭託行動只是給了日本人一個參考,而偷襲珍珠港的主要靈感還是來自於美國海軍自己的一次演習,但這就是另一件事了,待我們日後來詳細講述一下。

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要說劍魚轟炸機在軍事生涯中最輝煌的一頁,那麼過於打斷了俾斯麥號戰列艦的“腿”,這次戰鬥發生在1941年的5月,當時由於俾斯麥在破交戰中秒掉了胡德號巡洋艦,使得英國皇家海軍顏面大失,所以皇家海軍決心對俾斯麥發動一次圍剿,為胡德號報仇雪恨,而劍魚轟炸機自然參加了這次行動。

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當時是1941年的5月26日,皇家方舟號航空母艦放出了兩組劍魚去搜尋德國的“鐵血首相”,第一組劍魚編隊連俾斯麥的影子都沒找到,只能無功而返。就在英國的小海牛們垂頭喪氣的時候,從第二組劍魚編隊傳來了好消息,他們成功的找到了俾斯麥,並且打斷了它的“腿”,現在這個德國漢斯的“鐵血首相”已經變成了飄在海上任人宰割的“魚肉”,於是英國皇家海軍立刻圍了上去,對俾斯麥施以“群毆”,最終將這個德國的“鐵血首相”送進了海底。

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此戰中的劍魚立了大功,它們發射的魚雷卡住了俾斯麥的方向舵,從而使得俾斯麥無法行動,而德國海上漢斯的防空炮實在是太差,他們的“37手拉機”連一架劍魚都沒有擊落,德國防空炮操作手們只能看著慢吞吞的劍魚玩著各種輾轉騰挪的規避動作,並把魚雷丟下來,戰後倖存的德國官兵對這種差勁到爆炸的防空炮破口大罵。

三、打滿了二戰的雙翼機

戰爭繼續到了1942年,英國皇家海軍打算如法炮製幹掉俾斯麥的行動,試圖使用劍魚攻擊德國漢斯的沙恩霍斯特號戰列艦,6架慢吞吞的劍魚還沒等投出魚雷就被15架BF—109戰鬥機抓了個現行,儘管英國海軍飛行員使出了渾身解數,但他們駕駛的終究是雙翼轟炸機,根本不是BF—109的對手,18名參加過圍剿俾斯麥的飛行員中有13人犧牲。

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英國海軍在經歷了這次失敗的作戰之後終於意識到了,劍魚並不是對付敵軍作戰艦艇的最佳選手,於是將剩餘的劍魚中隊統統編入了反潛作戰序列,讓飛行員們攜帶深水炸彈去獵殺德國漢斯的潛艇。不過德國海軍上將奧托·希里亞科斯對勇敢的英軍飛行員評價很高,他曾這樣說道:“這些落後的飛機相當的勇敢,他們的飛行員表現出了過人的技巧和勇氣。”

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轉入了反潛作戰的劍魚很快又發揮了餘熱,英國人特意為它裝上了海掃雷達,以便於它隨時都可以發現水面上的船隻,這對德國漢斯的潛艇編隊而言簡直就是噩夢,短短兩年中有大量的U艇被劍魚獵殺,曾經聞名天下的海中惡狼變成了飛行劍魚的獵物。

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為了讓這些飛行劍魚更好的獵殺德國漢斯的海狼,英國人還為劍魚租了更多的升級,

例如1943年的時一些劍魚安裝了封閉式座艙,更換了馬力更大的發動機,使得它們可以飛的更快更高,對飛行員的保護也更加的周到,甚至在後來為它升級了新式雷達。

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儘管劍魚轟炸機是設計保守陳舊的雙翼機,但是英國海牛在第二次世界大戰中共生產了2400架劍魚,它們一直服役到了1945年。英國皇家海軍直到戰爭結束之前仍然擁有9個裝備了劍魚轟炸機的反潛中隊,其中兩個中隊在1945年參加了攔截德國挪威分艦隊的行動。


結語

雙翼佈局的劍魚轟炸機可以說是二戰中的一個傳奇了,作為老式設計的飛機它打滿了第二次世界大戰。在戰爭結束後,劍魚全部退役,多數劍魚轟炸機後退役並被拆解,至於聊聊幾架被保存在英國,美國和加拿大的軍事博物館裡。

參考文獻:

《英國海軍航空兵1939—1945》

《劍魚轟炸機》

《海軍之翼:第二次世界大戰的盟軍飛機》


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