自2001年寶來引入國內以來，寶來已經累積超過了250萬的消費者，擁有不俗的口碑與信賴。
現款一汽-大眾寶來共擁有八款車型，售價區間為11.1-15.6萬元，但其實寶來還有一款兄弟車型，官方售價才9.88-11.68萬元，現在各經銷商大概有2.4萬左右的優惠，也就是說裸車價7多萬就能入手一款寶來了，它就是寶來·傳奇。
從售價就能看出，寶來與寶來·傳奇有著不同的市場定位，對於國人來講能用有限的預算購入一臺品質高口碑好的合資品牌車型實在是一件好事，寶來·傳奇的價格更低給了更多人不同預算的更多選擇。之前也曾有粉絲反饋，哈爾濱/河北地區有人已經能夠買到裸車價為6萬多的寶來傳奇了，可惜找不到截圖了。
新款寶來是大眾最新的MQB平臺打造的，而寶來傳奇卻是基於老舊的PQ34平臺，這也就是寶來·傳奇能夠以更低價格售賣的原因。雖然是大眾老款平臺出品，但早些年大眾的品質與口碑都在那擺著，所以更不用擔心與質疑寶來傳奇會有什麼問題，依舊是那輛放心好開耐用的大眾車，在外觀上和18年的寶來車型外觀設計保持一致。
車身比例很協調，硬朗的腰線貫穿到車尾，既運動又增加了力量感，車尾也挑不出什麼毛病，尾燈也很好看！
一般來說，大眾低端車型的配置都一般，但這款寶來傳奇卻顯得很良心。首先最顯眼的就是輪轂尺寸增大，原15/16寸輪轂升級為16/17寸，配合多輻運動鋁輪轂以及205毫米輪胎，除了看著更大氣，也提升了行車穩定性。
值得一提的是，
寶來·傳奇全系標配ESP車身穩定系統、胎壓監控、定速巡航、上坡輔助、後倒車雷達、PM 2.5空氣過濾、防夾電動車窗、司機安全帶未系提醒、遙控鑰匙、6喇叭立體聲音響系統等配置。即使是入手了最便宜的手動時尚版，也不是一臺“乞丐車”，實用性大大增強。可見一汽-大眾沒有像有些車企一樣，採用低配版車型來拉低報價而實際不排產的做法，是真真正正的在生產並銷售此款車型，還是蠻良心的。
此外，領先型車型更搭載信息娛樂系統，配合6.5英寸觸摸彩屏，支持蘋果Car Play、百度Car Life車載互聯繫統以及手機映射功能。還具有智能防夾電動天窗、真皮前後保險槓鍍鉻裝飾、多功能方向盤、泊車後視影像系統、藍牙電話免提系統等配置。可以說，無論是安全性配置，還是舒適性配置，都是比較豐富的。
寶來傳奇的長寬高分別為4562*1793*1468mm，軸距為2614mm，要是和現款寶來相比，確實小了那麼一點點，但從18款寶來車主那得到的反饋是並沒有感覺有空間問題，家用完全足夠，寬敞舒適。畢竟寶來傳奇是依據18款寶來而來，所以寶來傳奇的空間也不需要擔心。
寶來·傳奇在動力系統方面，使用的也是舊款的EA211 1.5L自吸發動機，最大功率81kW（110馬力），峰值扭矩150N·m，搭配5MT和6AT變速箱。這套動力總成我們都很熟悉，被使用在大眾很多車型上，可靠性還有燃油經濟性都可以，輸出比較平順，除此之外，底盤也能給人帶來好感，有著德系一貫的沉穩、厚重感！
對於我們消費者來說總是希望能在有限的預算內買到最符合心意的那款車，如果預算有限家用代步的話，寶來·傳奇很值得考慮，畢竟有著德系品質、不錯的口碑、不弱的外觀、較低的油耗、不俗的空間，優惠後的起步價才7萬多，還有啥可挑的呢。
如果有購車意向，建議這個五一假期都可以考慮入手，因為各個4S店為了緩解疫情影響這個假期給的折扣和福利真的很多，堪稱觸底了。
