晨曦微暖9527
好问题，问的人无数。
在这个级别，汉兰达是神奇的存在，加价提车，还得等待，态度恶劣到极点，更神奇的是，如此的店大欺客之下，汉兰达愣是成为中国车市最保值的车，已然成为理财产品。！
汉兰达面临换代，现在竟然不用加价，真是买到就是赚到，快买快买。其实汉兰达一无所长，和所有的丰田一样，卖的是均衡，除了大，它泯然众人。
urv和冠道其实是一辆车，这二位和锐界一直被当做买不到汉兰达的备胎存在。汉兰达是标杆，于是同级的新车上市的目标都是挑战汉兰达，urv和锐界算是活下来的少数派，这证明了它们的实力。
总的说来，汉兰达没有偏科，最保值。本田最有性价比，锐界是典型的美国车，最舒服。
自己试驾，看着买吧，感受重要。
李广体育评论
如果你自己对于7座的车型并不是刚需，可以选择本田URV，丰田汉兰达这款车型当然也非常的不错，但是我个人对于没有任何优惠的车型（而且在某些地区还有加价的情况）不是很喜欢，因为车子毕竟是消费品，车子买了之后一年两年或者是时间越长大家都知道，贬值率是很高的，虽然说丰田汉兰达这款车型的保值率比较高，但是他也是贬值的情况，正常去试驾丰田汉兰拿这款车型的时候，他所给我的感觉同级别的车型基本上都能够做到。
而本田URV的优势就在于这款车型和本田冠道是兄弟车型，最出名的就是它的动力和空间，这两款车型的第二排空间表现都是非常不错的，而且第二排中央地板还能够做到纯平的设计，即使是4驱的车型第2排依然是纯平的设计，和丰田汉兰达去相比，这款车型还有着很不错的优惠幅度，保值率的表现也是非常不错的，所搭载的发动机满足动力的同时，还能兼顾到燃油经济性。
福特锐界这款车型的整体表现也不错，在这三款车型当中福特锐界的优惠幅度应该是最大的，但是可能很多的读者有一个疑惑，丰田汉兰达这款车型的直接竞争对手就是福特锐界，但有意思的地方就在于福特锐界的优惠幅度非常大，但是每个月的销量依然不如丰田汉兰达，福特锐界这款车型的定位是一台中型SUV，要去对比它的第3排空间，其实汉兰达和福特锐界的第3排空间都是不相上下的，而福特锐界这款车型的整车静谧性是非常不错的！舒适性也非常高，满足家用没有任何问题。要说它即使价格低也卖不过另外两款，原因无非就是美系车一贯的缺点，油耗高，做工粗旷，缺乏精致。
Myautotime
我更喜欢福特锐界一些。
其实我喜欢的原因是，这车是你能买到最便宜的六缸车了。
汉兰达你能说服自己的理由其实并不多：
保值率高
换挡平顺
又大又舒服
然后呢？没有然后了，价格贵，然后4S店还冷冰冰的。要加价提车，要买精品，怎么上保险店里一张嘴说了算。
我个人从来不买任何加价车型，零优惠我可以接受，加价就算了无法体现在发票和后期保险公司的认可上面。
如果你只是个在市里面的人，你可以考虑汉兰达，前提是你真的需要七座车。
福特的成功在于大，空间和舒适性并不如动力感受的更强烈，但是说油耗也还是这里面偏高的。在汉兰达产能面前，福特一直在捡漏那些不愿等和不愿加价的客户。
说实话，六缸的福特质感不错，但是价格和油耗并不是每个人都能接受的。
坐过一次，真棒。大七座SUV，福特锐界也可以称得上。
本田URV其实是第二排非常宽大舒适，如果你要一辆五座车，可以选。
国六的URV我还没开过呢，据其他人说是和国五版有变化了，悬架也设定的软了一些。
9AT比国五版也有一些逻辑升级。
不过这车和冠道一样能见度都不是很高，有一定优惠。
