提到最美国产车小伙伴们第一反应是哪款车呢？是吉利缤瑞、荣威i6、奇瑞艾瑞泽GX？又或者是长城哈弗H6、比亚迪唐呢？在小编看来，这都不能称为最美国产车，在小编心中，最美国产车就是红旗——H5,没有之一。说到红旗，我们第一反应就是高端、尊贵、奢华。确实，在红旗H5上市之前，红旗系列的车给人们固有的思想就是国家领导人的专车或者是国宾车，都是出现在一些比较严肃的场合。最霸气的就是红旗L5，基本上都是出现在国宾车队里，还有就是在一些重大的国家仪式或者典礼上才会用到的车，而且能够乘坐这个车的人都是非常高级别的一个人物了。所以，这款车也不是说你有钱就能买，买这车的人还要政审，还要调查个人的背景，要看购车人有没有资格买红旗这个品牌。话不多的说，下面就来好好体验下红旗H5.
红旗H5的整个外观设计给人感觉就是不是那么特别严肃了，也不是那么传统的红旗了。这台车从前脸看上去就是给人感觉还有红旗的那个范，但你又会感觉多了些运动跟年轻的设计元素在里面。说到前脸就不得不提红旗前脸的28条瀑布式的进气格栅了，然后就是车引擎盖上的那个立体的logo，它没有做成传统的那种红旗飘飘的那种立标，而是稍微做了一个扁平化的重新设计，感觉就是特别年轻化，不古板，看着十分的舒服，迎合了消费者的口味。大灯设计的是很年轻化的感觉，而且是一个全LED的头灯。最能突出它的运动范就是从它车身侧面看过去。如果不看前脸，你肯定不会觉得这是红旗。因为它用了一个19寸的大轮毂，这样它的轮胎扁平化比较薄，然后轮毂又是一个亚光黑的配色，所以从侧面的线条加上轮毂的尺寸，就给人感觉是很运动的车型。然后还有一个小细节，虽然红旗用的是韩泰的轮胎，但是你们稍微注意下就可以看到，轮胎上还有红旗两个字哦！这可以说在各大车系中比较特殊的吧，所以会让人有一种很强烈的专属感。车尾的话也是一个比较年轻的造型，车尾最亮眼的地方就是后备箱盖上的红旗两个大字了。然后车尾底部采用了扁平化的双边排气管，这不仅增加了红旗的豪华感也增加了红旗的年轻感。相信开着这么一辆车出门，那回头率绝对杠杠的。
驾驶质感的话，红旗H5整车的隔音做的还是不错的，但唯独一个胎噪处理的却是不尽人意。可能因为它的轮胎是一个运动型的轮胎吧，所以会让它的胎噪会多一点。底盘的话不是那种硬邦邦的感觉，还是属于那种比较偏舒适的一个调教。内饰的话会让人感觉跟它那个很前卫很运动的造型有点落差了。尤其是仪表台的位置你会感觉太严肃了一些。用料什么的还是比较厚道的，所有你摸得到的地方都是软质的材料。第一眼看上去车内细节什么方面的都还是，但还是让人感觉不是太高档。我觉得红旗H5在内饰的用料颜色的应用上应再多几种选择。而不是这种全黑的内饰在搭配点桃木的装饰，看上去很奇怪。你说内饰显得运动吧，它也不运动，说它偏商务吧，全黑内饰看起来又有那么一点运动。还有一点就是中控屏幕下方那个空调区域的全触控按钮，但是这个触控是没有震动的力学回馈，而是一种音量的回馈。
红旗H5的动力就是那种比较中规中矩的动力了，满足家用是肯定没问题了。1.8T涡轮增压发动机搭配爱信6AT的变速箱，在换挡逻辑这些方面是都没有问题的，平顺性也是可以的。有个比较算是小瑕疵的地方就是高速行驶加速阶段，前期不会有什么感觉，动力来的挺快，中后段加速尤其是后段加速你就会感觉稍微有点肉了。好了，看完文章小伙伴，对红旗H5这部车还有什么看法或者意见欢迎在作品下方留言，分享出来，我们一起讨论。
