最近股市一片飄紅，股價一路狂飆。在這種搏一搏單車變摩托的時刻，德威新材（SZ：300325）卻掉了鏈子。
華夏能源網（www.hxny.com）獲悉，7月8日晚間，德威新材發佈公告稱，公司於2020年7月8日收到了中國證券監督管理委員會《調查通知書》，因公司涉嫌信息披露違法違規，根據《中華人民共和國證券法》的有關規定，決定對公司立案調查。
目前，德威新材的具體違規內容還未被透露，需要等待證監會的正式調查結果才能確定。
同日，德威新材還發布了孫公司湖南德威氫動力有限公司註銷完成的公告。兩份公告，表明了德威新材近期的日子不好過。
華夏能源網（www.hxny.com）查閱發現，德威新材的公司淨利潤在2018年、2019年已經連續兩年虧損。2018年，德威新材營業收入21.9億元，同比增長22.7%；歸母淨利潤虧損1.0億元，同比下降501.6%；2019年營業收入11.5億元，同比下降47.5%；歸母淨利潤虧損5.9億元，同比下降484.0%。
在業績下滑，不堪負重之下，德威新材只好減負前行——註銷孫公司“德威氫動力”。
德威氫動力成立於2019年2月28日，註冊資本近1億，其主營業務包含氫燃料電池電堆、模塊及系統的研發生產銷售，制氫裝置、加氫裝置儲氫裝置及充電樁的研發生產銷售等。
德威氫動力的誕生延續了德威新材成為氫能界“第二個寧德時代”的夢想。
從2016年開始，德威新材便開始佈局氫燃料電池領域，為成為氫能界“第二個寧德時代”而努力。
2016年6月，其先是成立了上海德威互興氫能科技有限公司，拉開氫燃料電池產業的序幕；隨後一個月，又成立了全資子公司德威明興；緊接著8月，德威明興又與新源動力簽訂《氫燃料電池技術及產業發展戰略合作協議》；11月，德威新材與美國混動簽訂《關於氫能源和燃料電池技術合作備忘協議》，取得美國混動子公司美國燃料電池55%股權。
德威新材借力增勢，本以為會一步一步走近夢想。
誰曾想，夢想仍暫未照進現實……
2018年5月3日，德威新材募集資金收購和時利的行為遭深交所16個問題問詢，導致其復牌後股價“一瀉千里”；隨後因股價下跌，公司控股股東德威投資5月30日質押平倉，讓股價再次大跌，累計跌幅達33%，市值蒸發近19億元。
此外，在2019年年報報告期間，德威新材控股股東德威投資股票質押違約，導致公司融資能力受到影響；加之，2019年四季度市場對電纜料需求下降等因素影響，最終德威新材2018年、2019年兩年淨利潤成負。
德威新材與其“夢想”漸行漸遠。
德威新材成立於1995年12月18日，並於2012年6月1日在深交所創業板上市；它是一家專業從事線纜用高分子材料的研發、化工新材料、燃料電池的高新技術企業，目前擁有註冊資本10.0億元。
連續兩年虧損讓德威新材站在被退市的邊緣，2020年業績能否扭虧為盈，成為其突破窘境的關鍵。
然而華夏能源網（www.hxny.com）瞭解到，德威新材2020年一季度營業收入1.5億元，同比下降38.7%，歸母淨利入虧損3442.8萬元，同比下降2.5%。最新市值也僅剩30.47億元。
照此趨勢，2020年德威新材能否扭轉頹勢，還尚未可知。而德威新材離氫能界“第二個寧德時代”已漸行漸遠……
