一架無人機能以90海里的速度飛行，在高空飛行8小時，幾乎在任何地方起飛和降落，這曾經是科幻影視劇中的內容。
美國海軍派遣USNS號上週在海上試驗了非常多的尖端技術，其中就包括MartinUAV的新型V-蝙蝠無人機。新型V-蝙蝠無人機能夠實現基礎設施獨立的垂直起飛和著陸，同時也保留固定翼飛機的高效率用於長壽命飛行任務。無人機可以在9平方米的區域內發射和回收，甚至在密集的城市地形上使用，以及在緊湊型甲板上，美國推出此無人機後續可能在軍事、城市執法、工業和環境監測部門有許多用處。
它以高達46米/秒的速度可以快速地衝向不同的區域，還可以在45海里的距離以最快速度巡航8小時。新型V-蝙蝠無人機飛行高度高達4600米，可以攜帶約3.6公斤的有效載荷，包括各種多光譜傳感器、電子情報、雷達、通信連接包等。這真的是有很大的靈活性，蝙蝠無人機的風扇推進和控制系統提供大約13馬力。
蝙蝠無人機是通過模塊化視距數據鏈控制的，連接距離可達8萬米。這可以無限期地延伸到飛機的整個線性範圍內，當它接近視線的邊緣時，就可以把V-蝙蝠交給其他地面控制站。它的特點是一個半自主的筆記本用戶界面，適合於一個易於移植的硬殼。
蝙蝠無人機能夠自主發射和回收操作，考慮到它的小巧性（上圖為整套蝙蝠無人機的部件），真的不需要一個飛行甲板或著陸區域來發射它或降落它。事實上，蝙蝠無人機之前在測試著陸時。在卡車的後車廂上可以穩定的著陸。沒有固定的降落地點這個好處就可以收集大量信息、監視和偵察海上平臺和地面單位。
美國軍隊已經把蝙蝠無人機取代RQ-7影子無人機。蝙蝠無人機為他們的新小型無人機系統提供了許多他們想要的東西，能夠在非常簡陋的條件下獨立運作，沒有任何形式的跑道，而且比影子噪音更低，這個確實是無人機的首要要求。到2020年之後美陸軍將做出最後的選擇。美軍覺得未來的戰鬥很可能會發生在密集的城市中，在非常封閉的地區部署（比如五角大樓）蝙蝠無人機有助於戰略上的部署。
另外，陸軍和海軍並不是唯一對蝙蝠無人機感興趣的。海軍陸戰隊，海岸警衛隊也在盯著蝙蝠無人機。在軍演習中它展示了自己的能力後對海外客戶也對蝙蝠無人機非常感興趣。
蝙蝠無人機對美國海軍來說部署還有待觀察。儘管如此，美國海軍多年來一直在測試這一系統，表明他們喜歡蝙蝠無人機，他們讓蝙蝠無人機變得完善。不難想象，以後海軍使用無人機完成各種各樣的任務，從提供偵查或通信， 再到海軍特種作戰部隊，到裝備後勤艦艇，蝙蝠無人機都具有強大的競爭力。
如果陸軍採用蝙蝠無人機作為RQ-7影子無人機的後繼者，它很可能會掀起一波無人機的熱度。這不僅將是對蝙蝠無人機的一個巨大的認可，而且也是美國軍隊一次大規模的採購，將帶來的規模經濟也是非常可觀的。如果蝙蝠無人機的造價遠遠超出RQ-7的話，估計那些軍費吃緊的國家吸引力將會大打折扣。從現在的跡象表明，蝙蝠無人機它很可能成為美軍使用最廣泛的無人機之一。
（消息來源：www.thedrive.com）
