去年的廣州車展上，大眾展臺最火爆的車型之一就是這款來自上汽大眾的Viloran。雖然大眾此前也有推出幾款MPV，但都不溫不火，然而這次的Viloran不同，它怕是要搞大事情。
這款MPV真的很大，車長超過5.3米，軸距3180mm，車轍君竟然一時想不起來還有什麼別的MPV塊頭能有這般大，要知道，別克GL8也就5.2米長。哦！對了，另一款車長達到5.3米的MPV，也來自大眾，它是進口的凱路威。只不過，凱路威、邁特威，還有奔馳V級這些血統純正的歐式MPV，長相實在是太方正古板，即便是奔馳V級，也很難透露多少豪華氣息。
而上汽大眾專為中國市場研發的Viloran就不同，大眾研究中國人研究得非常透徹，大和豪華可以兼得。於是我們看到的上汽大眾Viloran它並不是典型歐式MPV那種方式的風格，而是很有現代美。作為大眾，採用家族式設計語言自然是無可厚非，但不得不說，Viloran看起來是真氣派。
相比在去年廣州車展上已經看過的外觀，這次Viloran在網絡上的首秀，內飾部分更令人注意。因為大眾系的內飾一向不太強調豪華感，規整方正的風格又容易使車廂氛圍過於沉悶。
車廂里加入了氛圍燈裝點，其他都是熟悉的大眾樣子，但大眾神奇就神奇在，雖然乍一看都一樣，但推敲推敲細節，你就會發現大眾內部的等級劃分是非常清晰的。
Viloran的重中之重當然還是空間表現，第二排配備的禮賓座椅看上去有很不錯的乘坐感，並且帶有多種電動調節選項。除此之外，雙側都配備電動側滑門，為後排貴賓的上下車帶來了許多便利。
還有一大重點是Viloran相比GL8的大優勢，那就是後備箱的空間。大家都知道，GL8是為數不多的在七座狀態下，後備箱依然能有放置行李空間的MPV，而Viloran這一出手，直接做了個比GL8更大的後備箱，這可以說是後發優勢。Viloran的車身之所以要做到那麼長，或許就跟這的因素有關。
不過，車身長度達到5.3米，也就意味著Viloran未來的目標群體可能會跟GL8有一點不一樣。雖然GL8挺商務的，但買來家用，也是不錯的選擇，而Viloran恐怕就不那麼適合家用了，首先是車太長，自己開的話不太便利，其次是外觀形象也比較嚴肅，缺少一些溫馨。
但也不用擔心，如果大眾在Viloran身上嚐到了甜頭，未來要推出尺寸稍小的MPV，那是極容易的。而且別忘了，一汽-大眾不是沒有可能推出一款稍微小一點的MPV來跟Viloran錯位競爭的。
最後，大家不妨猜猜Viloran的中文命名？
作者：陳厚澤
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