长安欧X7、哈弗H6运动版,比亚迪宋,这三款车如何选择?

哈哈生活记999


这三款车在这个级别中算得上关注率较高。但同样的差别也很大。同时因为手动与自动对比差异较大。但毕竟在驾驶这种轻松感上还是自动比较实际一些。所以先以自动挡为主。

一、哈弗H6:

这款车真没有什么太多可以解释的。长年的霸占SUV销量榜单。最近可能受到了一点影响同比下滑较快。但并不影响哈弗H6在消费者心中的地位。这款车您现在很难说出他的亮点,不过也没有什么太多的可以吐槽。在管理长城店那几年。车主给我的购车理由最直观的就是质量稳定性。所以这就是哈弗H6最值得关注的一个核心卖点。

不过同样哈弗H6也有一个问题就是油耗上并不省。11个油属于常态。这一点长城自己也都不避讳。而虽然哈弗有一定的销售数据表现,但保值率也并没有预想下的那么高。还算是一个一般水平吧。所以还得看您选车的综合性的因素集中在哪。

二、长安欧尚X7:

这款车应该说是让人眼前一亮。对于所有车圈行业的从业者来说销量表现超出了我们的预判。很难想到曾经长安商用车品牌下的一个乘用车产品能达到这样一个销售水准。曾经在电台栏目中我也提到的观点。如果是对于一款10万以上的购车预算,这款车的竞争力与同级别中的长安CS75 PLUS及哈弗来比较,确实没有什么亮点。但下探到8-9万元市场确实做工水平及性能上的表现就突现出来了。所以对于您10万预算,来说还能说得过去。而JL476ZQCF,1.5T蓝鲸发动机在动力上确实已经得到了市场的认可,而自主研发的7挡双离合变速箱还有待于市场都考证。空间表现上这款车不错。做工质量上也是值得肯定的。但NVH上做的很一般。需要您亲自感受一下是否能够接受。

三、比亚迪宋:

这款车目前也算比亚迪的当家产品,不过市场上宋PRO的吸引力好像更大一些。不管是配置还是做工上个人觉得都好于宋。所以如果价格可以适当放宽。可以参考宋PRO

推荐您可以参考一下吉利的博越PRO版:

这个预算中,我比较建议您选择吉利的博越PRO。从产品质量上要好于比亚迪及长安欧尚

X7。销量表现也优于二者。如果能接受3缸机,可以选择2020款 1.5TD 自动智联PRO。配置属性上提升较多。同时吉利1.5T这个三缸机在很多车型上已经运用。表现还算可以。如果真的担心三缸机的抖动问题。可以选择2020款 1.8TD DCT智联PRO。动力上还能有所提升。


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这三款车目前是自主品牌里卖得比较好的成型,价格都走10万左右,三辆车特点如下:

一、哈弗H6运动版,常年占据SUV销售榜首。

1.空间。在国产SUV的消费者要求“大”的今天,大多数SUV空间都比较大,哈弗H6运动版也不例外。车内前排的空间富裕充沛,后排坐人腿部空间宽敞,整体外观大气硬朗。

2.内饰。内饰设计简略时尚豪华,整体中控向驾驶员这一侧倾斜,然后横贯一体的出风口很有个性,跟中控形成一个整体,相当有档次。四幅方向盘很粗壮,握感也挺不错的,顶配是全液晶仪表,明显提升了一个档次,实际操作的人机工程十分让人满意,一键启动的位置很方便,启停开关、自动驻车、电子手刹、驾驶模式各个调节的按钮跟旋钮都一目了然。前排座椅乘坐宽大舒适,中控按键布局合理。

3. 动力油耗方面。目前哈弗H6运动版采用全新的1.5T+7速双离合动力,使用用进气可变气门升程技术(CVVL)实现高效进气,降低油耗。大家都知道,普通的发动机在制造出来后,配气相位和气门升程就固定不变了,这就无法适应不同转速下发动机对进排气的需求,简单说就是在不同工况下发动机(缸内)所需要进气量不同。可变升程技术不管是如何实现的,其最终目的都是一样的,为了提升发动机燃烧效率。这一点很像人的呼吸,在静止的时候频率低气量小,在运动时频率快气量大,节油同时动力充沛。

4.底盘悬挂调教偏软,开起来舒适。底盘离地间隙高,通过性强,走烂路泥巴路以及跑工地都没有问题。

二、长安欧尚X7给人眼前一亮的感觉,高端大气上档次,价格也比其他二辆实惠些,特点如下:

1.科技配置方面。全系搭载智能网联车机系统,在高版本的车型上,长安欧尚X7还配备前排侧气囊、集成式行车记录仪、LDW车道偏离预警、电动全景天窗、电动后尾门、超高清360°全景影像、PM2.5高效空气过滤系统等丰富功能和效果。全系标配LED大灯,夜晚驾车视野良好。

2.空间。长安欧尚X7整车轴距为2780mm二排膝部空间可达140mm,对于当天试驾媒体恰巧都是超过1米8的身材,4名乘客也不显局促,而超大后备厢空间,长度可达1880mm(后排放倒),高度830mm,满足家庭用户搬家、旅行等出行装载需求。

3.内饰。前排座椅采用超纤维太空皮质,座椅泡棉厚实,长时间乘坐不会产生疲劳感。而眼前同级唯一主、副仪表板算高层结构,也让功能区与操作区有效分隔,而主仪表台配上的超高清10.25英寸液晶屏,人性化UI界面设计,集触控、声控、手势等便捷操作于一体,实际操作十分灵敏,而车门板不仅用上皮质包覆,上面还辅以缝线增加质感,包含副仪表台用上的21次丝印工艺,也达到了画龙点睛之效。

4.底盘设计。长安欧尚X7全系标配双底盘软连接设计,是新车标配的又一大亮点。全系采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统,后独立悬架采用更柔性的连接,在经过颠簸路面或高速过弯时,过滤震动更柔和,兼顾了驾乘的平顺性和舒适性。

三、比亚迪宋,定位年轻时尚,外观内饰设计前卫大胆,特点如下:

1.动力方面,1.5TID的动力,跑高速真的很带劲,一脚油门下去说超就超,提速更是不在话下,换到运动档以后, 才能感受到1.5的动力是什么概念,爬坡以及上马路牙子的时候从没犹豫过。 高速上开到一百五超车的时候感觉轻微抬头感,切到S档后感觉有用不完的动力,转向也比较正常没有虚位。这导致我下了高速后得了路怒症老是嫌弃别人开车太肉。

2.内饰设计。车内全景天窗很赞,而且可以调节打开角度和位置。后视镜下有照明灯,车主靠近时会自动感应亮起,锁车后后视镜自动合上。后排座椅可以全部放倒,上次搬家全靠他了,媳妇说这车像拉货车。后备箱上有锁车键,取完东西一键锁车不用掏钥匙。 PM2.5用得少我也不吸烟感触不深。360度全景摄像头对于新手来说简直实用,周边有人或障碍物时自动感应中控屏幕自动切到影像界面。座椅和后视镜可以自动记忆并储存三个位置而且电动调节,就算一个车两个人开,也不用每次调节了,有的豪华车才有这配置。 车上有三个usb口,充电方便。朋友说比亚迪在深圳,车上的电子设备肯定都很给力,我觉得说的有几分道理,凡是电子方面的东西,包括carpad,感觉都很好用。

3.油耗。目前在市区10个油左右 最低8.3最高12。 高速可以到7左右。 前两个月改加95号汽油,轻踩油门就能一骑绝尘感觉棒棒哒。

4.变速箱方面。高速行驶需要加速超车的时候换挡确实有点迟钝,但后来发现S档这种逆天设计就改用S档超车了。 并没有发现顿挫感,如果开eco模式的话,换挡逻辑可能会有所变化。对于suv来说剧烈操作的机会不是很多所以一切都还不错。

综上,三款车各有不同特点,看个人更喜欢哪些方面,哈弗H6运动版起步价比其他两款车偏高些,根据个人经济实力和偏好选择就好。








不再犹豫啊啊啊


很高兴为你解答这一问题!

长安欧X7,首先在长安品牌里,特别是SUV,我只认长安CS75,CS55这些越野车!至于长安欧尚里车子的不入法眼,我不知道这个欧X7是不是最近卖的挺好!还是刚出来的新车!还是外观多么吸引人!还是你多么喜欢这款车!我的建议是不要碰!在我眼中就是杂牌子!没有一点保值率可言!直接看都不用看!

哈弗H6,在SUV界里!哈弗品牌已经打下了半壁江山!尤其是哈弗H6,在国产SUV里已经达到登峰造极!哪怕在未来三两年里也没有其他品牌可以超越,技术成熟,销量遥遥领先!很保值!很受中国老百姓的青睐!选择它,没有错!

比亚迪宋!在比亚迪品牌里表现的还可以!表现中规中矩!没有多么突出的表现!保值率也一般!在我眼里它就是什么都表现一般!中规中矩!

所以肯定优选哈弗H6,没毛病!!



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