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马路上的车除了燃油车以外，我们更多见到的是新能源车，现在国家提倡新能源车，所以对燃油车进行的各种限制，但是新能源车也有很多不足，比如续航能力差，各种配件儿不全面，充电设备不配套等等问题。
虽然他弥补了燃油车的许多短板，比如用车成本高，尾气排放无污染等等问题，但是新能源车还是没有收到大家的青睐。不过就算如此，按照目前国家的排放标准来推断，燃油车的地位已经可岌岌可危，前一段时间国6排放标准刚刚实施，接着又有专家提出国7排放标准，更是让车主人心惶惶。
而且交通部已经敲定了燃油车的退市时间，所以很多车主就慌了，难道刚买的国6车，没开几天就要打水漂吗？其实也不尽然。
因为燃油车的退市时间会按照车型、区域、阶段三个步骤来进行，并不是一刀切的政策，都有一个过渡期。
首先车型上来说，燃油车肯定是会从大型车辆入手，顺序一般是，货车，公交车，出租车，财务车，网约车，通勤车的顺序来退市，这些车首先也是从一线城市开始，比如上海，北京，深圳这样的地方开始，预计未来在2030年全国范围内不会再看到这类车的踪影。
其次，私家车的退市范围从区域来看，一般从上海，北京开始，然后是天津，杭州，广州等地，西北东北地区是最后推迟的，时间方面也是安排在2030年开始，基本上到2040年会全面退市，而到了2050年，预计电动车会占领85%的市场份额。
看到这里其实各位车主就不必担心了，因为燃油车退市虽然是大势所趋，但是国家不可能让他们直接退出市场，必须得有一个过程。
一般来说车辆只要没有达到报废年限，年检能够通过都可以继续在路上行驶，说到年检其实很多人心里也比较痛苦，因为年检对车和车主来说都是一种煎熬，怎么能让年检通过成了大家的心头病，尤其是尾气年检。
其实尾气检测不通过，一般都是燃油燃烧不充分，三元催化器方面有问题，所以在年检之前，小编建议大家对三元催化器清洗，不用到专业的门店，只用去买几瓶清洗剂就可以了。
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