記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，經過搶險人員257天的奮戰，4月27日晚，成昆鐵路涼紅至埃岱站間2019年“8·14”水害區段改線施工順利完成。27日22點26分，檢測列車57012次通過改線區段。隨後，首趟貨物列車10952次安全通過。從28日起，途經成昆鐵路的客運列車也將全部通過這一改線區段運行。
2019年7月29日起，四川涼山甘洛縣受持續強降雨影響，引發大面積山洪泥石流、山體崩塌等災害，導致成昆鐵路涼紅至埃岱站間線路多次中斷。8月14日，已搶通的310公里處又突發山體高位崩塌，掩埋線路70米。
由於該地段地質災害頻繁，群眾又有出行需求，專家決定，採取臨時搶通和區段改線兩種方案搶險。按照臨時搶通方案，鐵路部門對原線路的邊坡進行治理，於當年10月底搶通，最大限度減小對地方經濟社會發展的影響。為徹底消除安全隱患，新線路以新建隧道的方式，繞避不良地質。改線全長近2.5公里，包括新建巖岱隧道、拉古子小橋等工程。鐵路部門組織參建單位共1000餘名施工人員，投入機械300餘臺，克服複雜天氣、山高坡陡、空間狹小、疫情防控等諸多困難，比計劃提前3天完成全部工程。此外，還建立了北斗監測、智能視頻識別等立體化監測體系，把最快應急反應時間縮短到了3秒，為防洪預警和災後搶險積累了經驗。
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