我國近幾年一直對交通建設非常看重，每年都新規劃了很多高鐵線路，為的就是促進沿途經濟的發展。我國現在的高鐵總里程已經達到了3.5萬公里，居於世界第一位。我國還將建成一條世界上最長的高速鐵路，全長2300公里，設有80個站，通江達海。
這條線路是我國“八縱八橫”中的一個重點工程項目，是從我國內蒙古包頭直通海南海口的一條高速鐵路，簡稱包海高速鐵路。這條線路途徑了7個省市，全長有2300公里，在7個省市沿途共設有80個站，從南到北，通江達海。
這條線路不是一條全部新建的項目，如果沿途全部新建，成本過高，而且很浪費資源。所以這條線路是將現有的一些高鐵線路整合在一起，然後在沿途未通高鐵的城市之間在新建。
目前沿途很多段已經在開工建設之中，如：貴南高鐵線路2016年年底就已經動工了，預計在2022年年底建成通車；陝西西安至重慶段的陝渝高鐵線路也在爭取早日開工；廣西南寧至海南海口段的高鐵目前已經通了一部分，南寧至北海段這條線已經通車了，不過北海至海口段還在規劃建設之中，預計2025年底前可以建成通車。
這條線路因為規模宏大，所以都是分段開工，各個地方的進度也是不一樣的。整條線路總共投資了4200億元，設計時速為350km/h。建成之後，這條線路主要是高鐵為主，其次也還會有普通的動車組在上面運行。
包海高速鐵路建成之後，將成為世界上最長的一條高速鐵路。這條線路將我國南北省市串聯在了一起，可以極大的帶動沿途城市經濟的發展，是我國非常重要的戰略通道。
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