意大利總理孔特宣佈5月4日起全國解禁進入防疫工作“第二階段”，65歲以下公民可自由外出但須戴口罩（老人仍需居家），取消在自家200米區域內活動禁令，跨區之間流動（類似於中國跨省）仍需隨身攜帶“自我聲明”（有個人、工作、健康等信息）供檢查，乘坐公共交通須保持至少1米安全距離。學校9月開課，餐廳和酒吧6月1日後開店階梯式復工復產，健身房、電影院、圖書館等封閉密集型場所仍不能開放。
280萬人返回工作崗位
《共和國報》透露：5月4日起280萬意大利人復工——這個數字不包括一部分在家智能辦公工作者——主要是建築業、製造業、農工業器械生產等便於保持1米安全距離的領域。復工帶來的兩大問題是口罩不夠用和公共交通難以承載。衛生部防疫專員阿爾庫裡透露：復工後每日口罩需要量700萬，但意大利目前每日交付口罩才400萬，仍有大缺口。
5月4日，不是所有人都自由。
可以外出跑步、爬山、去沙灘曬太陽、游泳
交通方面，要求公共交通工具（大巴、地鐵、火車、飛機）承載不超過滿座率的50%，即隔位就坐，因此提倡綠色出行：步行或用自行車、電動自行車、踏板車、摩托車等個性化代步工具。
地鐵座位安排，紅色圓圈代表可以站立的區域
高速列車坐席安排
飛機
《共和國報》報道，意政府擬出臺政策，降低自行車、踏板車的售價，以此鼓勵民眾綠色出行，從前全新自行車售價略高100-200歐元之間。意媒分析，意大利的自行車銷量會大漲，特別是廉價實用的二手車。意大利在2014年自行車銷量175萬，二戰後首次超過汽車銷量（174.2萬），按比例看算是自行車“大國”；2018年自行車銷量下滑到159.5萬（下降5.5%），但電動自行車銷量17.3萬、比上年增長16.8%。可見意民眾對這種方式的喜愛。意大利盛產名貴汽車，中高端自行車品牌也是世界聞名：Bianchi，Colnago，Gios，Cinelli，Fizik等等
交通運輸部部長：發補貼刺激自行車等工具的購買
自行車店要火了
會吃喝玩樂的意大利人，騎車也能騎出時尚品位來
球迷朋友關注意甲複賽信息。5月4日起體育活動有條件重啟，只能恢復個體化訓練，足籃排等團隊項目在5月18日之後才能恢復集體訓練，總理說：“意甲聯賽是否具備複賽條件，5月18日之後再看。”這也表明，意甲斷難在6月的第一個週末（7號）複賽，系統合練才三週太短，而足球已停擺了兩月有餘、從3月9日到5月17日是70天，超出從前賽季交接的夏季休假時長。
體育回來了！但意甲團隊訓練要等到5月18日
《米蘭體育報》認為：意甲最快在6月10日週中開賽，最可能方案是6月14日週末，將將可以在7月底結束符合歐足聯的“8月2日截止日”要求，8月3日呈交下賽季參加歐戰隊伍名單，“再晚複賽，就踢不完了”。意甲還剩13輪次（12輪+第25輪4場補賽）和意大利杯半決賽次回合+決賽，就是15個比賽日，像國米這樣的球隊必須三天一賽。意甲職業聯盟認為，國家政策有“歧視足球”的嫌疑，網球、游泳、羽毛球、乒乓球等個體項目4號就能迴歸常態訓練，職業足球人就不行，不能團隊合練不是足球。但這也沒辦法，人群聚集的風險就是高。
職業聯盟發問：這不是歧視嗎？網球游泳都可正常訓練，足球運動員的權益呢？
