如今双十一已成为国人集中购物消费的盛大狂欢节，数千亿的成交额对拉动内需起到一定的作用，也成就了快递行业的蓬勃发展。 过往曾听说过快递公司在货物转运过程中随意抛撒踩踏等种种不良行为，我决定身临其境一探究竟。
近日我来到东莞虎门南栅，一条不到一公里的路段分布着百世、中通、申通三家快递公司的东莞转运中心，占地规模均庞大，公司大门前都停满了等待进站卸货的大车，门口各劳务中介搭满帐蓬现场招募临时工送往转运中心帮忙。清早六点左右各公司门前已是人声鼎沸，车水马龙。我走进一家*通快递公司，只见两栋偌大的作业车间上下两层，长宽各约150米，各种大小连环自动输送带纵横交错上下几层犹如复杂的立交桥车道，输送带上快速传速着各种堆满的包裹，有些包裹自动识别归入某一区域有些人工分拣，输送带上各种大小形状轻重不一的包裹相互推挤、卡堵从高层散落地下、角落，到处货物堆尖如山几无空地，加上几百上千号人马在流动作业、踩踏现场狼籍不堪。分拣车间四周边缘是装卸码头，货物上下时随意抛甩踩踏更是常态，在这里没有贵重之分，只有垃圾，管你是生鲜熟食还是电子易损器材，烂包折断变形随处可见，苹果糖果地上可捡，手机音箱包破露脸。一群人装四五米高的货柜车时从七八米远的地方往内抛货，砸在地上箱底车轮下全凭手感了，车箱内大包小包软的硬的随意往上垒，踩紧一层再叠一层，好坏全在于包裹自身的承受力了，再经下一站分拣转运能否完好到买家手上只有天知道，还有那些被散落在角落、东西南北错运，标签损毁的包裹何去何从更无从得知路在何方?
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