1937年9月，八路军129师开赴太行山区，开展敌后抗日战线。后来，侦察兵汇报称在阳明堡一带发现了一个日军机场。
日军军机在此降落，频繁对太原、忻口一带实施轰炸，十分嚣张。
为了摸清日军情况，10月19日吃过早饭后，时任129师769团长的陈锡联率各营指战员化装成老百姓，从驻地出发，沿着滹沱河的山沟向着机场方向隐蔽前进，实施实地侦察。
【夜袭阳明堡时的陈锡联】
陈锡联登上山顶，举起胸前的望远镜，将阳明堡机场内日军军机的方位、四周地形、工事构筑、进出道路、守军营房以及每一个目标都看的清清楚楚。他让参谋一一记下后，又从一位机场里逃出的劳工口中，得到了更多信息。
【阳明堡四周布设的铁丝网。】
原来，阳明堡机场是阎锡山自1935年斥资修建，1937年9月建成的。机场为土质跑道，设备简陋。而飞机所使用的燃料、弹药，都储存在机场周边的村子里。日军占领此地后，随即经过一番紧急抢修，把这里转为向忻口、原平、太原一带临时出击的临时机场。同时，阳明堡也是日军重要的后方基地与中转站。
随即，陈锡联召开作战会议，当即决定，砸烂这个该死的“钉子”。
由汪乃贵副团长率3营的营、连干部，再一次化装成机场民工，对阳明堡内、外进行了一番深入调查。进一步查明：机场内现有敌机24架，分为3排，每排8架，停放在机场东南侧的停机坪上，前两排飞机体积小，估计是战斗机。而后一排体积大，可能是轰炸/运输机。
而阳明堡的机场防御工事，均为土木结构。鬼子守备部队大多数集中在机场西北侧的防区。在停机坪东侧有几间简易房屋，可能是飞行员休息室。机场四周与停机坪附近均有固定哨位，进出飞机场的通道的哨卡筑有简易工事，警戒很严。
10月19日，在准备妥当后，769团开始了对阳明堡的夜袭行动。
【一度被我军攻克的阳明堡。】
陈锡联一声令下，全团所属各部队分别向目标区域开进。负责炸掉敌机的是769团3营营长赵崇德。他所率领的3营擅长夜战，常常以少胜多，还曾拿过上级授予的“以一敌百”锦旗。
3营10、11连的战士在随身捆好了身上的集束手榴弹，跟随赵营长快速行动，越过滹沱河后便成战斗队形展开，悄悄地摸到了机场外围。
工兵排的战士剪开铁丝网，又巧妙地摸掉了敌人的哨兵后，大部队便渗透进了机场。机枪连根据预定作战方案，迅速抢占有利位置。而10连1、3排则以迅猛之势向机场西北杀去，消灭隐蔽部中的日寇。赵营长的各个爆破组也向机群发起了猛攻。顿时，整个机场枪声大作，硝烟弥漫，火光冲天！
【油画：奇袭阳明堡。】
爆破部队与守卫机群的鬼子兵展开了殊死搏斗。八路军采取分割战术，把敌人各个击破。惊醒的日军飞行员拼命冲向机群，有的还没爬上飞机便被打倒在地。还有的即便爬上飞机，也只是盲目开火。固定在飞机上的机枪不但无法发挥威力，反而打中了前排飞机。而隐蔽在飞机下的八路军战士，则可以左右射击机舱内的日军。在消灭了守卫机群与机舱里的日军后，爆破组的战士们敏捷地跳上飞机，迅速打碎驾驶舱玻璃，把一捆捆手榴弹扔进了驾驶舱中。
刹那间，接连不断的爆炸声便震耳欲聋。24架飞机被炸的起火燃烧，成为了一堆堆无用的废材。熊熊烈火甚至映红了机场的四周，滚滚浓烟弥漫在机场上空，久久难以散去。
【日军的阳明堡机场，被769团指战员们炸的七零八落。】
经过1个小时的激战，八路军以伤亡30余人的代价，消灭守卫机场的日军香月师团一个中队百余人，有力地支援了忻口会战。
一时之间，阳明堡大捷成为了世界各大报纸上的头条新闻。这一震惊中外的特种作战经典战例，必将成为八路军战史上一颗耀眼的明星。
