近日，氫雲鏈從相關渠道瞭解到，一組上汽MAXUS EUNIQ 7路試諜照正式曝光。
外觀方面，從諜照中看，測試車主要針對前臉進行偽裝，氫雲鏈從之前發佈車型來看，上汽MAXUS EUNIQ 7是基於G20車型打造而來，整體的外觀設計與上市的上汽MAXUS G20極為相似，雖然前臉進行偽裝，但是可以看到保持了前不久剛上市的EUNIQ 6的封閉式前臉；
其次，從車身側面來看，整體線條設計都相對簡約，包括懸浮式車頂、燻黑尾燈，以及貫穿式鍍鉻條等設計，都很有辨識度。
在尺寸方面，可以看到是7座的商務MPV造型，長寬高分別為5198×1980×1928mm，軸距為3198mm，與同集團旗下的別克GL8同級，比豐田埃爾法大一點。
在動力方面，EUNIQ 7將將搭載150kW的驅動電機作為動力，配合高效的氫燃料電池，NEDC綜合工況續航里程為550km，於此同時，官方表示該車可以實現-30℃冷啟動。
最後，在加氫速度方面，只需5分鐘內就可以完成加氫操作。
現階段，很多車企都加緊了對氫燃料汽車的相關佈局以及量產工作，目前，已經實現量產的車型有豐田Mirai、本田Clarity以及現代NEXO等。
氫雲鏈認為，隨著國家將氫能源納入中國能源戰略，未來乘用車的“氫能源”化勢必也將加速。而上汽大通作為國內氫燃料電池汽車先驅者，特別是EUNIQ 7的出現，為中國氫燃料乘用車的發展提供了參考方案。
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