印度空軍經常被拿來各種調侃，確實印度空軍在墜機率和裝備來源方面有些離譜，不過嚴肅點兒來說的話，印度空軍綜合實力其實還不差，至少在南亞還是無人能及的。而在某些方面如空運能力方面，印度空軍其實還真不差，實力不可小覷。
◎印度空軍C-130J“大力神”運輸機
先來看印度空軍運輸機機隊實力總覽。下表是2020年各國空軍固定翼運輸機數量排行榜，可以看到印度空軍運輸機機隊以250架的總數排在美國和俄羅斯之後，雄居全球第三，證明印度空軍的運輸機數量確實不少。
◎固定翼運輸機排行榜（2020），印度全球第三實至名歸
先從戰略運輸機說起。印度空軍現有C-17A“環球霸王III”運輸機11架，伊爾-76MD運輸機14架，這25架戰略運輸機部署在昌迪加爾和欣登這兩個空軍基地，距離印度首都新德里都不遠。其中，C-17A運輸機由駐紮欣登空軍基地的印度空軍第28聯隊第82中隊運營，而伊爾-76MD運輸機則由駐紮昌迪加爾基地的印度空軍第12聯隊第44中隊運營。就部署位置而言，這25架戰略運輸機可以保證印度軍隊在西部邊境和北部邊境的戰略空運，確保重型裝備和人員能夠在最短時間內抵達前線，這是印度軍隊邊境作戰一個不小的優勢。
◎印度阿格拉空軍基地內的伊爾-78MKI空中加油機
其實除了C-17A和伊爾-76MD，駐紮在阿格拉空軍基地的6架伊爾-78MKI空中加油機也可以在簡單改裝之後變身運輸機，巴基斯坦空軍的伊爾-78MP就經常承擔巴國物資跨國空運任務，所以這6架伊爾-78MKI空中加油機也應當列入印度空軍的戰略運輸機機隊。換句話說，印度空軍現階段可用的戰略運輸機總數超過30架，數量不算少。
◎印度欣登空軍基地內的C-17“環球霸王III”運輸機
然後來看小一些的戰術運輸機。印度空軍的戰術運輸機有好幾種，除了我們比較熟悉的C-130“大力神”和安-32之外，印度空軍還有英國產的BAe748和德國產的多尼爾228運輸機。其中C-130一共11架，安-32數量較多，共有104架，BAe748和多尼爾228這兩款渦槳運輸機加起來也有107架，小歸小但是數量確實不少，也比較適合印度的實際情況，畢竟伊爾-76MD和C-17這個級別的戰略運輸機也不是每個機場都能降落，比如DBO前線機場，小而輕的安-32這樣的戰術運輸機更合適。
◎印度喬哈特空軍基地內的安-32運輸機
印度軍隊的直升機分配情況比較特殊，大多數直升機包括專用武裝直升機都在印度空軍手中而非印度陸軍航空兵，這就導致了印度空軍除了固定翼運輸機以外，還擁有大量直升機，比較特殊，這也是印度空軍運輸機機隊不可忽視的重要組成部分。
◎印度空軍CH-47F“支努干”直升機也是不可忽視的空運力量
印度空軍目前擁有460架各型直升機，其中運輸直升機238架，其中俄羅斯生產的米-17V-5直升機223架，美國產的CH-47F“支努干”運輸直升機15架（現已全部到貨），這兩款直升機都具有較強的人員和裝備空運能力，其中後者還可吊運M777超輕型榴彈炮，山地作戰很實用。除此之外，印度空軍還有3架庫存的米-26重型運輸機直升機，如果運到俄羅斯去修一修的話，還能用個十來年，對印度空軍的空運能力又是不小的增強。
◎米-17直升機也是印度空軍空運力量的重要組成部分
綜上所述，印度空軍的空運能力在亞洲範圍內還是數一數二的，特別是其偏西北的部署戰略，對印度軍隊的邊境作戰行動幫助很大，兵力快速投送、裝備前置部署、緊急醫療後送能力都不弱，不可輕視。
