最近这几年汽车行业发展比较快，很多品牌相继发力，特别是国产车，真的让我们为之骄傲，现在销量已经不输合资车，不止技术实力在进步，品牌名声也越来越大。现在合资品牌是德系的天下，其中混的最差的当属韩系。
不过韩系曾经有过一段不错的表现，高颜值，操控性也不错，可惜的是配置更不是节奏，换代慢，特别是内饰老旧让人很不喜欢，今天咱们介绍一款韩系车中颜值不错的一款车新款极睿。
相比现款车型在颜值上做了进一步的升级，车内对多媒体系统以及安全配备方面进行更新，相比旧款新版极睿更加运动时尚，也更符合年轻人的喜好。此次新车推出了混动版以及插电混动车型，具体上市时间为2019年第二季度，当然率先在欧洲市场，引进国内时间不详。
对比现款其实整车的设计轮廓并没有改变，主要针对灯组进行了调整，前脸造型依旧圆润饱满，不规则造型的格栅，内部有黑色网状修饰，下方大嘴采用梯形设计，配合宽大的银色装饰板，显得稳重时尚。两侧大灯组内部结构发生了变化，改为LED光源，新车看起来档次更高，更具有科技味。
侧面造型和现款保持一直，加入很多曲面的勾勒，整体依旧是圆润饱满的风格。腰线并不突出，不过上扬的姿态也衬托出新车动感的一面。车装上方银色装饰条也显得非常时尚，相比现款，新车提供了造型更加运动的轮圈，其他方面设计保持一致。
我们来看下新车尾部，新车的尾灯造型做了重新设计，内部采用环形等待，集合了刹车灯、转向灯、示宽灯。小尾翼和鲨鱼鳍的加入也彰显了其动感的一面。此外新车后保险杠采用了较为方正的设计，银色的饰板和黑色的造型也和前脸相呼应。
内饰一项不是韩系车注重的地方，新车和现款基本上保持一致，不过在一些配置方面进行了升级，新车配备了8英寸中控屏幕和4.2英寸仪表屏，如果是高配车型可以选装10.25英寸中控屏和7英寸仪表屏，不得不说韩系企业就是太抠，像这种大屏在国内都是标配了，而韩系车在一款B级车上竟然不舍得一步到位，还要选装。另外一个升级的地方就是车载系统了，相比现款新车更为智能，还可以手机互联实现一些指令的操作。
动力部分，新车维持了现款的配备，搭载的是1.6L发动机，再次基础上推出了混动和插电式混动车型，选择比较丰富，混动车型的纯电续航里程为49公里，虽然比不上一些概念车的参数，但是放在现在市场中算是中等水平。
