從目前國內汽車銷量的大數據來看，不管是轎車還是SUV車型，10-15萬元都是最熱的區間，尤其是SUV車型，在SUV銷量榜前三十的車型中，有一半多就是涵蓋10-15萬區間的車型。在這個價格區間的車型無論是從外觀還是空間來說滿足家用都是足夠的了，而且無論是全款還是按揭，對於普通工薪族家庭來說也不會有太大的壓力。
在目前國內SUV市場，10-15萬區間有著近百款車型可以選擇，如果全放在一起讓你去選的話確實會讓人眼花的。當然，大多數人選車之前還是會根據自己的用車場景來具體羅列需求的，適合自己的才是最好的。今天就推薦一款性價比不錯的車型，來自東風啟辰的啟辰星，新車今年4月底剛上市，價格區間為10.96-14.96萬元。
啟辰品牌最早是以東風和日產的合資自主品牌的形式誕生的，雖然目前已經成為東風旗下品牌，但是仍然有著日產技術的注入，先綜合概述一下這款車的亮點：日產的平臺技術、日產的沙發式座椅、三菱動力，還有一個就是在目前SUV車型上罕見的副駕女王座椅。下面我們來詳細看一下：
先看外觀部分，啟辰星的前臉設計非常年輕個性，全新的V-Galaxy星空家族前臉稜角分明，讓人耳目一新。大燈造型十分有特色，外側切角十分犀利，內側與格柵融合的部分有一個下拉的矩陣式日行燈造型。星陣式的中網格柵十分炫酷，最上部"V"形的鍍鉻格柵不僅有很好的寓意，還具有很高的辨識度。
車身側面造型很舒展大氣，整體造型很簡潔幹練，其中黑色的D柱搭配車窗下拉的鍍鉻飾條非常個性時尚。啟辰星的長寬高分別為4691/1905/1694mm，軸距為2756mm，在屬於偏大號的緊湊級SUV了。這輛誕生自啟辰最新的VSA架構，而該平臺實際是優化升級自日產的CMF平臺，根據尺寸來看，啟辰星要比日產奇駿整體略大一些，基本就可以對號入座了。
啟辰星的車尾設計也是十分個性時尚，尤其是貫穿式的尾燈，外側是很動感的倒“L”形，內側貫穿的部分通過不同功能光源的造型佈局，使用了立體式的燈罩，效果十分炫酷。後槓底部是雙邊共兩出的排氣管，和目前很多新車使用裝飾性的家排氣不同，這是真正的兩個排氣管口，冬天冒熱氣的時候不會尷尬。
進入車內，啟辰星的駕駛艙給人的第一感覺是是一輛豪華的新能源車的風格，這種視覺印象主要來自中控臺中間豎向佈局的巨大的15.6英寸觸摸屏，尺寸超越了Model 3的中控屏。在內飾材質上，啟辰星中控臺使用了軟性搪塑+烤漆面板+皮革等材質的組合，營造出了很好的檔次感。
其電子檔杆的造型十分精緻，很有工藝品的感覺。12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸的中控大屏融合了強大的車載智能系統，其中液晶儀表盤帶有三種顯示模式，有AR導航顯示功能。啟辰星搭載了啟辰智聯繫統4.0，包含在線導航、語音交互、車聯網、OTA迭代升級等。在高配車型上，新車還提供了駕駛輔助方面配備全速域自適應續航、自動泊車輔助、預碰撞智能剎車輔助等。而LED大燈、胎壓監測、一鍵啟動、電子手剎、BOSCH ESP9.3系統都是全系標配。
這輛啟辰星在這個價位甚至更高價位區間的SUV車型上一個獨一無二的配置就是帶電動腿託調節功能的副駕駛座椅了，這個被稱為是“女王副駕”的座椅是在一些MPV的第二排才有的配置。
啟辰品牌車型的座椅從一開始就是使用了日產的“沙發式”座椅理念，使用偏柔軟的填充，更強調舒適性。啟辰星的第二排座椅看著就是十分舒適的氛圍，坐墊和靠背都使用了菱形縫線工藝，豪華感十足。
第二排座椅配置了三個高低可調的頭枕，而且兩側的頭枕帶有明顯的側向支撐造型，類似於埃爾法的座椅頭枕造型設計，這樣的頭枕造型在乘客休息或者小憩的時候會更加舒適。
動力部分，啟辰星搭載來自航天三菱的1.5T渦輪增壓發動機，並提供了1.5T以及1.5T+48V兩種動力選擇，其中發動機最大功率為190馬力，最大扭矩260牛·米。匹配6速手動或7速雙離合變速箱。可以看到發動機艙內使用了全覆蓋式的防護罩，顯得十分整潔，另外發動機蓋使用了雙液壓支撐杆，也是非常厚道的了。
點評：這輛啟辰星在目前15萬內的SUV車型中有著很多亮點，外觀年輕時尚個性，內飾充滿科技感，日產大沙發式的座椅具有很好的舒適性，尤其是副駕的女王座椅，都非常搶眼。#眾說SUV頭等艙享受#
