來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！
作者：宏智；轉載請帶以上信息視為自動授權
其實這種話題，已經寫了八百六十遍了，每天晚上大家問得最多的就是，13萬左右給推薦幾款SUV唄，懂哥基本就會給大家推薦CS75 PLUS，倒不是收了錢或者衝了值，主要這款車型在同級來說，各個方面都是不錯的存在，在加上當今顏控正盛，CS75 PLUS的爆款潛質也顯露無疑；不過偌大的市場，各路選手也都不是吃素的，所以懂哥今天就給大家推薦幾款這個價位裡面，各方面都不輸CS75 PLUS的車型。
No.1
吉利 · 豪越
作為一款各方面對標漢蘭達的車型，買下吉利豪越也只需要用前者一半的價錢，同時內部的配置用料這些都還非常上心，不過這樣的誠意，消費者好像不怎麼領情。上個月豪越銷量才兩千出頭，這和車型上市前期如此聲勢浩大的造勢來說，反差好像有點大。
但是我覺得一兩個月的銷量還是不足以蓋棺定論，因為由內而外來說真還挺香，豪越外觀使用品牌最新的“擴散的宇宙回想”設計語言，細節方面新車大燈組和水波漣漪式中網相連，整個前臉設計很有力量感。車長4835mm，採用大七座設計，同時第二排的三個座椅都是獨立座椅，而且第三排乘客也有不錯的腿部空間，空間度上沒得說。
配置上面也挺良心，電子手剎、發動機啟停開關、駕駛模式選項、倒車影像等按鍵，且佈局合理使用起來更順手。電子擋把前後區域均擁有儲物空間，手機鑰匙等小物品都有歸宿，在動力方面，1.8T動力拖動這個量級車身完全夠用，豐富的配置和充足的空間，覺得是這個價位不可多得的性價比選手。
No.2
瑞虎8
你要說掌握核心技術的中國車企，奇瑞絕對可以擁有姓名，ACTECO系列發動機和T1X以及M1X兩大平臺，從平臺上誕生出來的產品整合了操控以及安全性，表現還算可圈可點，技術不錯但是不善於營銷，有了主流產品的實力卻缺乏宣傳，這一點奇瑞可真要向吉利好好學習一下。
外觀上瑞虎8採用了“虎踞”式前臉設計，大尺寸的中網格柵具有很強的視覺衝擊力，在鍍鉻飾條的裝飾下，讓整個車型更顯精緻，同時協調的車身比例也讓瑞虎8更加穩重；瑞虎8飽滿的車尾很有層次感，採用類似貫穿式尾燈組的設計，點亮後十分具有辨識度，同時LED燈帶和燈組在夜間的穿透度也非常高。單從外觀上來說，矇住車標來猜的話，我覺得很多人都不會覺得這是一款十萬出頭的車型。
內飾上的營造也非常不錯，實木面板和鋼琴烤漆的搭配確實耐看，同時配置也不落下風，全速自適應巡航，多了車內環境氛圍燈、感應雨刷、車載空氣淨化器這些也下放得很大方，前後排的空間也夠用。在動力方面，懂哥還是推薦1.6T發動機的版本，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱，整體的駕控表現還是非常不錯。
No.3
榮威 RX5 PLUS
RX5 PLUS採用家族式的設計語言，整體看上去十分的動感，而巨大的倒梯形進氣格柵有著一定的視覺衝擊力，再輔以鍍鉻飾條進行裝飾，看上去既精緻又不失活力。此外該車採用了矩陣式的大燈，同時還配備了自動頭燈、轉向輔助燈、LED前霧燈等功能。
外觀上剛硬的造型有些硬派越野範，在高配車型上的燻黑裝飾則更能凸顯野性，車身上多處硬朗的折線和一些運動化的包圍也是在向年輕人示好。車廂內部的變化相較老款來說不算很多，但還是符合當今主流的設計，就是這個大屏的加入太省設計費了。
這個價位裡，叫得上名兒的配置 RX5 PLUS都有配備，同時空間利用率也不錯，雖說整體還是基於老款車型打造，但是精裝修了一遍的感覺還是有些精緻感。1.5T發動機的動力和燃油經濟性都還不錯，對於那些追求時尚的年輕消費者來說，RX5 PLUS確實是一款不錯的車型。
