自主品牌售价不断下探，让原本份额就不大的合资A0级车市场再次被压缩，一票合资品牌除了要提升产品配置，还在不断调整产品售价，当下的小型车市场入手一台合资车相当容易，今天咱们就来聊聊5万左右能买到的合资车，他们质量稳定而且有一定品牌执念，当然，油耗也不高。
丰田威驰系列，其实丰田威驰目前衍生出来三台车，致炫、威驰/威驰FS、致享，目前三台车终端售价均降至5万出头，提走裸车没问题。
优点：丰田的控制体系决定了这些车有着出色的可靠性以及耐久性，当然油耗不会高，且不说多了，威驰系列产品能保证20万不大修，妥妥的不吹牛，至于油耗，稳定6L算是正常。
缺点：低售价决定了他们的用料、配置不如人意，譬如说5万多只能买到一台1.3L手动挡威驰，想要动力以及操控还是洗洗睡吧，毕竟成本有限，而且威驰作为最入门的丰田，安全性的确不算高，常年市区代步，偶尔跑跑高速还行，每天奔袭在高速公路上，还是考虑其它车吧。
赛欧3，一台已经面临大改款亦或者退市的车，一定有一个超底价，赛欧3即为如此，目前1.3L自动挡（AMT）裸车稳定在5万左右，真真的5万入手的合资自动的轿车。
优点：赛欧保有量巨大，全新赛欧3外形设计小巧灵活，走颜值路线完全没问题。
缺点：配置差、安全性差、要啥没啥，而且AMT自动挡变速箱的确糟心，1.5L+MT动力总成还算尚可。
焕驰，目前起亚焕驰低配也降至5万左右，而且入手一台4AT版本的自动车型，市区代步完全没问题。
优点：质量稳定、4AT变速箱虽然技术落后但是非常省心，油耗也不高，当然保值率也相当出色，转手再卖妥妥没问题。
缺点：安全性差、配置差。
全新瑞纳，目前5万左右入手一台1.4L手动挡车型完全没问题，最为入门级的一台合资车，市区代步接送孩子最佳首选。
优点：现代自身品牌影响力出色，5万多入手瑞纳其实日常代步完全没问题，而且自动挡车型不到6万就能入手，性价比超强。
