森特股份:中标雄安高铁站屋面工程

中证网讯(记者 董添)近日,森特股份中标了雄安高铁站屋面工程,中标金额1.44亿元。此次中标的京雄城际雄安站是雄安新区设立以来首个重大基础设施建设项目,也是森特股份继2017年成功中标大兴国际机场项目后,在京津冀协同发展战略指导下,又一次中标国家重点工程。

据公司介绍,目前,新区对外骨干路网重点项目建设全线复工,京雄高速、京德高速、津石高速等项目施工单位均已进场,项目施工正如火如荼进行。按照计划,雄安站规划引入5条高铁和城际线路,预计2020年底正式投入使用。雄安站建成运营后,雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”。

近年来,森特股份参建了众多高铁站的项目,从四纵四横的京沪高铁沿线,济南西、蚌埠、昆山站、徐州东站;到哈大线的大连北站、沈阳北站、长春西站、哈尔滨南站;再到济青沿线潍坊北站、红岛站;更有鲁南临沂北及兰新线等近百余个高铁站房和雨棚项目的建设,在高铁站房及雨棚的建设方面具有颇丰的经验和实力。

未来随着雄安新区各项规划的相继出台,森特股份将依据自己的主业特点,科学研判精准布局,积极参与和公司主业高度契合的项目,为支持雄安新区的发展做出自己的贡献。

据了解,森特股份参建的北京大兴国际新机场项目于2019年9月25日前竣工交付使用;北京大兴国际新机场是京津冀协同发展和雄安新区规划建设的航空引擎,与雄安站将形成一南一北的京津冀新格局。在建设华北地区京津冀网格化世界级城市群的过程中,雄安站是雄安新区对接北京和北京新机场的快速通道,也是国家中长期铁路网规划“八横八纵”中京港(台)通道的重要组成部分,是承载千年大计运输任务、支撑和引领国家战略的重要一环。它所承接的雄(安新区)商(丘)铁路,是连接华北、华中、华东、华南地区的南北向快速客运通道,实现了贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群重要功能。


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