有這樣一款車，在還沒有上市的時候，大家對她的討論度就已經非常高，它就是吉利的icon，上市後更是成為大家熱議的車型，外觀大膽前衛，內飾豪華升級，網友都說，這是一款最不像吉利的吉利SUV，也有人說這是一款披著電動車外衣的燃油車，目前這款車起售價僅僅在9萬塊錢，頂配車才13萬，吉利icon到底有什麼能耐，能讓大家從概念車一直熱議到上市呢？今天我們來看看這款顏值和實力並存的吉利新車
icon的顏值是大家津津樂道的話題，能給人眼前一亮的感覺，對大部分車企來說，為了省錢，多會採取套娃式的外觀，時間長很容易審美疲勞，包括吉利其他車型的那種漣漪式設計中網，看著很彆扭，但是這臺車上不一樣，其實它也是用了這種家族式漣漪設計，但是它採用的是回形方字型的樣式，中間的間隙也比較小，也沒有太多的採用布丁的鍍鉻裝飾，這樣的設計我還是比較喜歡，它也用了當下流行的分體式大燈設計，整個前臉像是被歸納了一樣，小小的銀色車標，反光看上去比較精緻也很有質感。
車身側面的話，比較有意思的是，它用了很多直線或者是折角的設計，就比如說在輪眉的位置，在其他大多數的SUV上面的輪眉都是用的圓形設計，而在icon上面就類似於用了這種方正樣式的造型，就走在路上的話也就會顯得很突出。採用隱藏式門把手，不僅比較美觀，還能減少風阻。在它的新能源車上，比如說幾何a也運用了這種設計。其它地方就是在它的尾部，比如說這個小車窗的地方也是這種稜角，直線的設計，造型會比較新穎，尾部我們可以看到這種漣漪式的回型樣式是前後呼應的，然後在尾燈的這個地方，也是這種方形的樣式設計。打開尾門之後，座椅全部放倒的狀態，但是整個尾箱沒有呈現出一種全平的樣式，還有一個小小的臺階，這方面的話就做得不是很好。然後整個後備箱的容積也算不上是很大，尾箱開口有一點太高了，要是提重物的話會很不方便。
內飾上的話，銀河限量版配置真的非常豐富，雙10.25英寸的液晶儀表盤，還可以支持雙屏互聯以及最新一代的GkUI19智能車機系統，支持語音導航，全車安全帶未系提醒，前後駐車雷達，360度全景影像，全速自適應巡航，自動泊車入位，手機無線充電等等，13萬元左右的價格就能買到這麼多的科技配置，說實話還是很划算的。
坐在車內，給人的感覺就是太新奇了，屏幕的樣式，也不是時下流行的什麼懸浮式設計，也談不上是內嵌式，就是簡單的就掛在這裡，整個中控臺看上去，就是很簡約的那種狀態，副駕駛前面的裝飾性的把手，多數用在那種硬派越野的SUV上面的，這次也用在了icon上面，看上去也不是很違和，狀態融合的還比較好。
實用性方面，第1點略帶平底的小方向盤，可以給腿部留下更多的空間，用起來感覺都還是挺舒服的，第2點就是在中控這個地方，有兩個單獨放手機的插槽，第3點就是中控有一個橋樑，這種儲物設計讓人覺得比較舒服。最後是它整個的內飾顏色，是淺色的那種的，一看可能就是特別溫馨，特別宜家的那種風格，但是使用久的話，應該不是特別耐髒，在實用性方面會比較差一些。
動力上，icon有1.5T和1.5T+48V輕混兩種，兩款發動機均為3缸，48V輕混系統能帶來10KW功率以及45牛米的扭距，所以發動機的最大功率是130千瓦，最大扭距是255牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，7.9秒破百，官方油耗是在6L左右。
編輯總結：其實對於吉利icon來說，頂配13萬的價格還有不小的壓力，作為主打個性的SUV，像它的兄弟領克02，指導價是13.28萬元的2019款1.5T+ DCT，另外同價位豐田CHR也是個不錯的選擇，外觀內飾也可以，動力總成也成熟可靠，而吉利icon沒有明顯的優勢，如果顏值算的話，外觀和內飾倒是很吸睛，對新上市的吉利icon，你覺得它怎麼樣？
