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在當下新能源轎車逐步成為國內主流消費車型的大環境，我們終於迎來了雷克薩斯旗下在國內發佈的首款純電動車型UX300e。眾所周知，UX300e採用了豐田TNGA構架平臺下的GA-C平臺，所以外觀與內飾幾乎和我們熟悉的UX260h完全相同，僅在細節之處進行新能源化的修改。UX300e目前擁有兩個配置可供選擇，分別為：362,000元與385,000元。
雷克薩斯UX300e售價：
純悅版：362,000元
純享版：385,000元
雷克薩斯UX300e同樣享受無憂服務計劃。
在發佈會最後，豐田章男為全球正在努力抗擊新冠疫情的人們送上了祝福。
外觀設計上，UX300e與混合動力版本的UX車型幾乎完全相同，車身比例依舊延續了緊湊級SUV的設計風格，而雷克薩斯家族式的紡錘形中網、閃電式的日間行車燈以及側面稜角分明的腰線設計得以保留。除此之外，由於動力系統由油電混合動力系統變為了純電動驅動，所以側面的車標也由Hybrid改為了Electric。
畢竟平臺構架大致相同，所以UX300e與混合動力版UX車型的內飾設計區別不大。內飾整體功能分區十分明確，儀表臺也延續了以駕駛者為中心的設計理念。而根據海外媒體的說法，UX300e車型應用了更多底盤空力優化設計，並應用了更多隔音材料，以確保行駛時車內的靜謐性。
由於採用了純電系統，UX原廠機械擋把改成了類似普銳斯一樣的電子設計。
性能方面，雷克薩斯UX300e搭載了一款馬力為204匹，峰值扭矩300N.m的電機，而全車只在前軸配備了一個電機以確保車輛的成本與續航效率。與此同時，為了提高UX300e的操控感受，工程人員還將54.3kW·h電池組安裝在距地面較近的位置，使其獲得更低的重心。最終，UX300e的NEDC續航里程為400km。
寫在最後：
目前雷克薩斯UX300e已經進入最新的免購置稅名錄，而恰巧最近我也詢問過4S店關於混合動力版本的UX車型價格情況。當下UX車型普遍店內優惠在3萬元左右，有的店甚至可以到5萬元並且享受購置稅減半，所以當下無論是購買UX300e還是混動版UX都是比較合適的。當然，鑑於UX300e僅有400km的續航里程，我覺得想要入手的朋友不妨考慮一下自己的用車環境，如果您家中並非只有一臺車，需求僅為日常代步的話，那麼無論從實用角度還是乘坐舒適感上，這款車是要比特斯拉Model 3的標準續航版更強一些。
（文：沈翀 圖：網絡）
