如今，疫情級別已降到最低，社會秩序和管理逐步恢復，但記者走訪發現，部分車主還在“任性”停、部分攤販無視規定隨意佔道擺攤。
同時，記者注意到，復工復產後，路邊亂停車、小區內垃圾不分類等種種亂象，正挑戰著疫情後期和疫情結束後的城市綜合管理，也挑戰著一個城市的文明和市民素養……
◎ 車主“任性”停車
連日來，記者先後走訪了公園南路、西延路、長安南路等多個路段，發現多處存在機動車佔道亂停放現象。
4月13日上午，記者在龍城·四季小區西門外看到，在公園南路輔路上緊靠道沿停放著不少車輛，隔著一條綠化帶的公園南路路東多輛車也均車頭朝綠化帶斜停著。記者數了數，一排過去，共停了15輛車，靠南邊的位置，多輛車剛好壓住了公交專用幾個字。
隨後，在附近的五建雅苑小區外，記者看到道路兩邊均未劃停車位，但已停滿了車。靠近路口處，還支著兩個水果攤點，由於兩邊停車，道路變窄，錯車時很不方便。
13日下午和14日上午，在太乙立交西南角，綠色的非機動車道上停放著不少車輛。附近一小區住戶陳先生對記者說：“以前，這裡根本就沒有車停，疫情期間，有些車主嫌麻煩，乾脆將車停在這裡。”
在建工路和長安西路上，記者還看到不少路段路邊車輛雙排停放。
◎ 攤販隨意擺攤
疫情期間，情況特殊，3月23日，陝西省明確，在不影響行人的情況下，允許在居民居住集中區開闢臨時攤點攤區，允許流動商販在一定時間和區域經營。記者昨日致電西安市城市管理和綜合執法局市容秩序管理處，工作人員表示，通知現在依然適用。
4月13日，在建工路上，記者看到一家泡饃館旁邊一家尚未開門的店門口擺了3張桌子，有顧客正在用餐。在建設路上，記者也看到，部分餐館緊挨自己店，在店外擺放了桌子供顧客用餐，店鋪都為往來市民留出了充足的通道。正在用餐的呂先生告訴記者，“我就餐的這家店和其他有些餐館及攤販確實是按照相關通知要求在做，但仍有不少攤販隨意擺攤、堵塞道路‘任性’佔道經營。”
在一些背街小巷，記者注意到，有個別店家，完全佔據了道沿上的位置，往來市民只得繞行通過。
◎ 餐館悄悄漲價
走訪中，記者發現，有些餐館佔道經營，也有一些餐館，已經悄然上漲了價格。家住翠華路的王師傅告訴記者，“以前我在樓下便利店買饅頭，2元4個，前兩天再去買，發現饅頭還是那個饅頭，但4個饅頭已經漲到2.5元了。”
剛開始復工的一個多星期，楊先生都是在家裡吃早點，直到常去的一家早點攤開了門，他就不在家吃了，可才去吃了3次，就再也不去了。“總吃的就那幾樣，價格心裡都有數，但他家疫情後開門，每樣都漲了五毛，我就不想去了。”楊先生說，店家表示，不漲價生意都要做不下去了，自己也理解，可就是覺得心裡不舒服。
昨日，在西安外國語大學附近一家燒餅店裡，以前每個賣3元的梅乾菜燒餅漲到了4元；旁邊一家奶茶店裡個別口味的奶茶價格也稍微上漲了一些。採訪中，部分市民表示，疫情後就餐，感覺到了不同程度的價格上漲。
◎ 小區住戶亂扔垃圾
聊到疫情對人們有什麼影響？家住西延路上一小區的楊先生告訴記者，有些人的素質變得比以前差了。楊先生說：“疫情期間，我們小區內很多人隨手拿著一張紙按電梯，上樓的時候，有些人按了樓層電梯按鈕以後，就順手將紙扔在地上。”
除了亂扔廢紙，在一傢俬企上班3年的小潔告訴記者，她之前慢慢養成的垃圾分類的習慣，已經“一夜回到最初”了。小潔說：“去年9月，我省開始實施垃圾分類，為此，我還專門買了幾個垃圾桶，遇到不太清楚類別的，也會對照小區發放的宣傳單仔細查看，小區對此也一直要求比較嚴格。但疫情期間，我發現垃圾分類沒人管了，住戶隨手扔垃圾。”
13日、14日，記者走訪多個小區看到，各個垃圾桶裡的垃圾早已經“一鍋燴”。
疫情好轉社會秩序也該逐步恢復
對於以上這些現象，你怎麼看？記者採訪了多方看法。
“如今，各單位基本上都已經復工復產，最近，我常常已經開車到了卻沒位置了，無奈之下我就把車停在單位附近的一個小巷子裡，捱了罰單，我也只能認了。”在高新區上班的王先生說：“目前仍處於相對特殊的一段時期，希望相關部門能有相應的措施幫助我們緩解停車難問題。”也有部分車主表示，由於不好停車，自己已經改乘公共交通上班。市民孫先生表示，“任何原因都不能成為違停的理由。”
對於佔道經營，一餐館負責人表示，“我省允許和鼓勵商家出店經營、攤販流動經營，此舉既便民利民，也促進了商戶商品銷售，已是‘柔性執法’，此情況下，商戶和攤販更應自覺規範經營，做好疫情防控和清潔衛生等方面的工作，而不應該鑽空子。城市管理部門在‘柔性執法’的同時，還需守住剛性約束的底線，要細化措施，加強監管”。
陝西省社會科學院研究員張寶通表示，“現在，各地都已復工復產，市民也已逐漸恢復正常生活，那麼，大家也就需要遵守正常時期的規矩了。”（文/圖 三秦都市報記者 陶穎）
