今天市場表現算是非常不錯的。在歐美股指昨天晚間大跌，而早盤日韓股指下跌的情況下，小幅低開之後就進入反攻。其中尤以創業板最為出色，收盤上漲1.56%。其他指數，大盤上漲0.31%，平均股價上漲0.64%。個股漲跌比基本1比1.
所以，今天A股終於走出了獨立的行情，還是可喜可賀的。不過觀察市場，個股漲跌比1比1，創業板獨領風騷，這容易讓人產生疑惑？到底是要繼向上，還是要調整？因為昨天我們觀察創業板深成指均有60-90分鐘的頂部結構鈍化，今天只要收跌或者早盤低開基本就能形成。但是，60分鐘和90分鐘的K線收盤要等到10點半和11點。所以，在拉昇下，創業板的頂部結構實際上並沒有形成。當然也沒有失效。而深成指收盤之後是形成了60分鐘的頂部結構，90分鐘未形成。平均股價兩者都沒有形成。也就是說，目前也就只有深成指有60分鐘的頂部結構，其他均沒有。所以可靠性並不好。
今天之後，我們觀察市場，上證，深成指，中小板，實際上已經連續橫盤7個交易日了。下方是跳空缺口，上方是創新高（如圖），所以形成了一個小的箱體。箱體代表的是暫時的平衡，是孕育新生和走向終結的位置。也就是說，他可以向上，也可以向下（廢話？）。而評判的標準就是向上還是向下突破。如果向上突破，那麼這幾個指數的下一個位置應該是60日均線。
從創業板平均股價來看，目前是在逐步走弱的。那麼如果向下跌一天，形成頂部結構的可能性就比較大。最終導致2周左右的調整是有較大概率的。
在這個兩難的位置上，以及最後一跌的關口上。不應該大幅減持，高拋後應該在較低的位置補齊一定的倉位。等待市場最終的選擇，然後再決定是否繼續減持。
觀察外圍市場，昨天大跌，今天亞太市場也跟著跌。下午歐洲市場暫時上漲，不過都不多。選擇調整的可能性在增大。美股現在其實和A股類似，走到了關鍵的位置。看看今天晚上美股怎麼走。
滬深股通方面：今天資金繼續流入。其中滬股通流入28.4億，深股通流入28.72億。合計流入57.12億。個股方面：貴州茅臺流入10.13億，五糧液流入3.88億。藥明康德流入2.6億。
板塊方面：今天數字貨幣利好大漲7%，出現漲停潮，這個概念最近幾年會有不錯的預期。會反覆熱炒可以繼續關注。特高壓概念今天重新再度爆發，特高壓隨著近幾年不斷的建設，現在開始出現加速，相關概念股在過去這些年都沒有好好的表現，預計未來會有不錯的表現。板塊方面：電氣設備再度出現機會。互聯網軟件，半導體等前期調整較多的概念開始出現機會。可以去精選一下個股操作。
消息面上：【天貓國際公佈三大策略 全力推進阿里5年2000億美元進口戰略】，關注跨境電商概念。【工信部公佈2020年新能源汽車標準化工作要點】工信部公佈2020年新能源汽車標準化工作要點、2020年智能網聯汽車標準化工作要點，提出加快完善智能網聯汽車標準體系建設，加快推進汽車智能化標準制定，提出新能源汽車標準體系中長期發展目標，編制發佈《中國電動汽車標準化工作路線圖》第三版。評：近期持續出現新能源汽車利好，近期新能源汽車概念有望爆發。
央行：將通過定向降準、再貸款等政策措施 繼續引導信貸資金支持實體經濟。評：仍然是在繼續釋放流動性。對於股市是間接利好。
以上觀點僅供參考注意風險。以上個股僅供舉例非薦股，注意風險。
