汽车完全可以把备胎拿掉，很多混动汽车因为没有容纳备胎的空间，出厂已经 不在配备胎，而是配上补气泵、补胎胶水。要知道混动车型很少配缺气保用胎(防爆胎)的，如果在市区内行驶可以把备胎拿掉。轮胎橡胶肯定会有味道的，如果嫌味道重完全可以把备胎拿出来，放到太阳底下晒一晒，过几天味道会慢慢的散发掉。
市区内完全可以不带备胎，因为现在的轮胎都是低压真空胎，只要路上不被锐利异物割破就不会抛锚。轮胎扎钉子、玻璃碎片等小一点异物刺入都不会导致汽车立刻抛锚。这些异物扎入轮胎后会导致轮胎慢性漏气，但是只要异物不拔掉那么漏气的速度非常缓慢。
例如上图中的轮胎，被一枚螺丝钉刺入。但是只要不拔掉螺丝钉那么轮胎就不会瘪掉。这时候如果汽车带有胎压监测装置，那么会报警提示轮胎气压不足。如果轮胎还有大半气，那么低速行驶几十公里完全没有问题，市区内行驶几公里就可以找到轮胎修配厂，发现扎钉子后直接把汽车开到修配厂修胎即可。如果没有时间去修理，也可以用补气泵为轮胎补气，抽空再去修轮胎也不迟。
实际使用中轮胎被异物割破的几率非常低，尤其在市区内行驶，市区道路有专人清扫非常干净，割胎的几率不大。而一些老司机的备胎多年都不曾用一次，甚至卖二手车时备胎还没有下过地，这倒不是因为老司机驾驶技术高，而是很多时候没有必要换备胎。例如像上面说的情况，市区内行驶发现胎压不足，直接找修配厂检查轮胎修胎即可。没有必要把缺气的轮胎拆下来换上新的备胎，实在不行就自己用气泵为轮胎补气，有的时候补一次气挺几天，有的懒司机就补气而不愿意去修胎，一混就好几天。
但是出长途是必须要带备胎的，轮胎被扎后，气压降低，如果跑长途跑高速此时应该立刻换胎。
气压不足时胎滚动阻力高，温升快，在高速行驶时更加容易爆胎，很多高速爆胎就是因为轮胎气压不足导致的。因此高速行驶时必须要带一个备胎，以防不测。
