日产逍客2.0L自动豪华版怎么样?全款多少钱?

橘子聊车


买车的时候总共购车预算也就十五六万,对汽车不是特别懂,但是格外喜欢SUV的造型,并不打算买一辆SUV越野,但是总感觉SUV比轿车更要吸引我。当知道我要买车的时候,身边的朋友都开始为我出谋划策,其中有相当一部分人,都推荐我这个价格买日产逍客。大家都说好,自然这款车的质量应该差不了,于是我也开始关注这款车。

总体来说,日产逍客的外观不会给你惊艳感,但总感觉造型和蔼可亲,平易近人,也算是比较耐看的。之前我自己关注过马自达CX4,感觉这款车的造型很漂亮,尤其是红色的,但仔细查了一下销量貌似并不怎么样,我们当地也没有马自达的4S店,所以就放弃了。大众探歌也关注过,前面两个圆形日间行车灯非常可爱,但朋友们都说大众的双离合变速箱不太可靠,我们当地的优惠价格也不太给力,所以也就给否了。

最终还是决定听取大众的意见,入手这个级别看似最没有个性,实则最省心可靠的SUV,日产逍客。下面简单分享一下我的提车价格,供近期打算入手这款车的朋友参考。我选择的是日产逍客豪华版,这款车的官方指导价为16.88万,最终优惠价格谈到2.5万,选择白色车身需要加价2000块钱,实际裸车成交价为14.58万。

车辆购置税花了12726元,保险大约花了4200元,强制购买1000块钱的装潢,包括行车记录仪,全包围脚垫,贴膜,以及两次封釉打蜡。上牌费一共花了180块钱,全款总落地价163,906元,送五年10次基础保养。

这款车大方向上没有什么问题,空间表现在同级别车型中算是比较大的,座椅非常舒服,乘坐感受十分惬意。由于运用的是CVT变速箱,所以换挡十分顺滑,一点顿挫感都没有。本人的用车路况基本上是半市区半郊区,平均百公里油耗一直在7.5升左右,对于一款2.0升自然吸气的SUV来说,这样的油耗表现已经相当出色了。用ECO模式开车油耗能更低一点,但是动力就有点弱的不像话,正常模式下油耗也不高,所以本人一直不太用ECO模式。

大方向上虽然没有问题,但小的细节缺陷还是有的,下面再来吐槽一下逍客的缺点。豪华版有一个非常豪气的全景天窗,但是并不能打开,这一点感觉有点鸡肋了,天窗失去了实际的作用。第二点,日产的CVT变速箱在冬天的时候有冷保护,刚开始用车的时候不知道还以为车坏了,后来和4S店咨询才知道有这么一回事,所以如果冬天早上你要是有急事的话,冷保护可能会有点耽误时间。第三点,后排空间表现还可以,但是靠背太立了,稍微有点影响舒适度。最后一点,就是新车的味道有点大,买回来已经一个多月了,新车的刺鼻味道依然存在。

以上内容就是日产逍客车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产逍客这款车的看法。


小马侃侃车


日产逍客这款车在紧凑级家用SUV中,具有很大的竞争力,2019年全年销量达到了18万辆,而逍客2.0L自动豪华版车型,明显是其中的主力车型。

2019款新逍客共有3种车型,智享版、豪华版、旗舰版,这三款车中对应的低、中、高配,对于家用车来说,选择豪华版恰到好处,豪华版车型配置了定速巡航功能、360°全景影像功能、倒车预警功能,无钥匙启动按钮,真皮方向盘,真皮座椅。逍客豪华版车型配置的这些功能,都是非常实用的,几乎没有浪费。

车辆配置

定速巡航功能:定速巡航功能在高速行驶中发挥巨大的作用,车主轻轻一按,车辆便会以恒定的速度驾驶,而车主只需要掌握好方向盘即可。

360°全景影像功能:该配置彻底解决了SUV车辆盲点大这一劣势,车主使用该功能,车主可以看清楚车辆周围所有的障碍物,也就是说,无论是新司机还是老司机,都可以彻底避免盲点剐蹭。

倒车预警功能:对于车主而言,车辆驾驶最困难的点就是倒车,难免会遇到障碍物或行人,一旦检测到有任何异常,车辆便会发出滴滴地声响,也是属于安全驾驶范畴。

无钥匙启动按钮:车主在开车过程中,一旦习惯性使用无钥匙启动按钮,便会对老式的车辆嗤之以鼻,需要钥匙启动的车辆太不方便了。无钥匙启动按钮,使得车主摆脱了对钥匙的依赖,车主把钥匙直接放置于包中,便可以非常便利地驾驶车辆。

真皮座椅、真皮方向盘:这一点对于一个车辆的档次感非常重要,车主驾驶车辆时,对于车辆直接接触的便是方向盘和座椅,方向盘影响的是手感,车主紧握方向盘,这种真皮松软的材质毫无疑问,乃是加分项。现在的座椅,强调的是包裹感和舒适感,真皮座椅毫无疑问在这方面的表现是最好的,并且真皮座椅做工显得更加工整、整体上来说显得落落大方。

车辆价格

其实,2019款逍客相比于老逍客,最大的区别便是车辆的配置,新逍客车辆配置显著提升,这也一改了以前车主吐槽抱怨内饰差、配置低的缺陷,但是新逍客价格也是涨了这么两三万。逍客豪华版车型,落地价大约17.3万左右,不同地区略有差异。

新逍客匹配了2.0L CVT动力系统,该动力系统的动力水平谈不上优秀,至少比现在流行的1.4T发动机相差甚多,所以,日产也够聪明,既然发动机动力不行,那我就更改车辆宣传点,所以,逍客这款车更加注重的乃是乘坐舒适性。

像“汽车概况”这样的专业车主,对于车辆而言,更加注重的是车辆驾驶性,动力性,所以逍客不是很满意。不知道你又怎么认为?欢迎留言评论!


汽车概况


如果有15万到18万元的预算,想要选择一台紧凑型的合资SUV,我想很多的读者都会想到日产逍客这款车型。日产逍客自2008年进入到国内市场之后,销量和口碑的表现一直都很不错,而在二手车市场也有着非常不错的保值率,所以深受消费者的喜爱。而和同级别的车型相比,日产逍客在空间,配置以及动力上也有着自己的优势。在2019年的时候,日产逍客也迎来了一次中期的改款,主要是外观和内饰上做了调整。我身边有位朋友就是日产逍客的车主,下面听听他的用车感受怎么样。


朋友说自己当时购车的预算是放在了18万元左右这个价格,还是想选择一台合资SUV车型,因为车子买来之后是想开很长的时间,所以当时首先想到的就是车辆的稳定性和保值率,对了很多车型之后,朋友选择了日产逍客2.0L自动豪华版车型。朋友说日产逍客的整车外观设计还是很符合自己的审美的,同时,家里人对这款车也非常的喜欢。目前在售的新款逍客前脸使用的是家族式的设计风格,大灯的造型很犀利,并且使用的是LED的光源。侧面的线条设计很凌厉,双色轮毂十分动感,车尾很饱满。

日产逍客的整体内饰布局给人一种非常清新的感觉,这种简洁是很符合当下消费者的审美。朋友说当你坐进车内之后你还是能够感受到它的豪华感,首先是车内的内饰用料非常的讲究,细节的处理也非常细腻,皮质包裹使用在了很多地方,并且还有缝线的点缀。配置方面也是可圈可点,真皮多功能方向盘按键很丰富,9英寸的中央触控液晶屏功能和操作流畅度的表现都很好,并且支持语音识别功能。除此之外,还有前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警系统以及主动刹车系统。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是一台2.0L自动豪华版,当时选择这款车型也是看上了这款车型丰富的娱乐功能配置以及主被动安全配置,当时买这款车时,店里给出的裸车价152,000元,对于这样的价格朋友还是比较满意的,因为比较符合他当时的购车预算,而在实际用车的过程当中,朋友表示日产逍客的第2排空间表现还是比较不错的,后排坐满三个成年人也不会很拥挤,座椅的填充物软硬适中,能够给到很好的支撑性和包裹性,空间家用足够了。

总结:总的来说,朋友对于日产逍客这款车型的整体表现还是非常满意的,而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率为154马力,最大扭矩204牛米,发动机采用的是直喷的供油方式,技术方面的表现还是比较不错的,与之匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱,对于这套动力总成的表现,朋友还是非常满意的,目前用车1500公里,这款车型的百公里综合油耗则维持在7L左右,油耗的表现还不错。朋友表示如果5年之后再把这款车卖掉,保值率还有52.61%。


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