疫情突如其來，身處一線的遵義交通運輸人迅速披甲出征。遵照省、市安排部署，充分運用抗擊非典的經驗，精準把控疫情形勢、勇擔使命盡職盡責、超前謀劃“兩個回來”，行動快速、執行高效。
交通運輸零投訴、參戰人員零感染，“堵”與“疏”上齊發力，復工復產全省領先。“兩場大考”，黨委政府放心，群眾滿意，成績斐然。遵義交通運輸人在打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰中譜寫出最美交通樂章。
這是一場沒有硝煙的戰爭，這是一個守護生命的戰場。
遵義交通運輸人堅守在車站、渡口、碼頭一線，冒著風險，義無反顧投入新冠肺炎疫情防控阻擊戰，遏制疫情通過交通運輸環節擴散蔓延，他們是守護交通命脈的堅強戰士。
阻斷交通傳播渠道
回眸那些瞬間，全市交通運輸系統全員參與、全力投入、全面防控的畫面歷歷在目。
1月21日，市委、市政府疫情防控視頻會議召開後，市交通運輸局於當晚9點，立即組織各縣（區、市）交通局和全市重點客運企業、二級以上客運站負責人召開緊急會議，對全市交通系統疫情防控工作進行安排部署。並於當晚啟動專項應急值班，實時調度交通系統疫情防控工作。
1月24日，全省一級應急響應啟動後，市交通運輸局針對交通運輸行業疫情防控工作實際，從運輸渠道封控、道路交通控制、緊急物資運輸、基本出行保障等方面進行全方位部署，明確帶班領導、局辦公室人員、局疫情防控專班人員實行24小時在崗值班。
由於客運班線全面停發，道路運輸非法營運，尤其是省際、市際非法營運情況十分嚴重，極大增加了病毒輸入風險。市交通運輸局立即會同其他單位，聯手打擊非法營運，有效防範病毒輸入和內部擴散。
2月5日19時許，正安縣交通運輸局接到公安執勤電話：一輛貴陽出租車運載一名乘客進入該縣高速公路服務區。接報後，一行人迅速趕赴現場，核查駕駛員身份，耐心勸返，瞭解到乘客已在米糧段下車。當即聯繫公安部門，詳細摸排乘客有關線索，於2月6日凌晨找到了這名乘客，由相關政府部門妥善安置。
市交通運輸局配合相關部門在邊界設置卡點，督促各地全面加強公路通行的管控，有效限制特殊時期的人員流動，對防止疫情擴散發揮了重要作用。
針對運輸管控後，全市群眾生活物資和疫情防控物資運輸難的實際情況，市交通運輸局會同其他單位在全省率先印製發放生活物資運輸“綠色通行證”4658張，有力保障特殊時期緊急物資的運輸需求。遵義海螺盤江水泥有限公司的向女士對此心懷感激：公司生產生活物資必須經過湄潭、泮水兩個卡點，“綠色通行證”讓他們的運輸車輛得以順利通行，公司生產和職工生活物資有了保障。在一些村組卡點遇阻時，市交通運輸局工作人員不厭其煩地協調，切實為公司解決了困難。
除了嚴格限制人員、車輛流動外，市交通運輸局千方百計保障市民的基本出行需求，在城區積極組織120餘輛巡遊出租車、網約出租車及5輛大巴車，為抗疫一線的醫務人員提供有力的出行保障。
各縣（區、市）也積極為醫務人員開設綠色通道。1月29日，鳳岡縣3輛貼有“醫護人員專用車”標誌的公交車開通，醫護人員憑工作證可免費乘車。大剛公司專門安排車輛為醫務工作者服務，萬順網約車公司組織100多位司機點對點接送航天醫院的醫護人員。
對於疫情防控期間乘坐飛機和高鐵來遵人員，市交通運輸局採取指定運力、實名登記、逐一檢測、定線行駛、定點交接的方式，組織調配64輛應急運輸車輛分片區定線輸送返遵旅客，讓他們不因疫情而滯留。
疫情期間，全市交通運輸系統指揮調度有序、防範控制有效、運輸保障有力，高位推動疫情防控。
近兩個月來，市交通運輸局運輸科科長張帆天天上班，平均每天工作15個小時、接打工作電話100個左右。即使痛風發作，依然帶病上陣。
市交通運輸局辦公室工作人員梁明新，大年三十前後都睡在辦公室，遇到情況隨時處理。因為工作需要，他要經常到一線，出入公共場所。而家裡有年邁的外公，有年幼的侄兒，為認真做好防範，他選擇在外租房。
“我們的年夜飯都是在單位吃的，每人一盒方便麵。”市交通運輸局辦公室主任唐轉東回憶道，“大家都沒遇到過這種情況，剛開始還是懵的。周權茂局長有過抗擊非典的經歷，迅速組織開會，部署相關工作，讓一切有條不紊地進行。”
正是這樣一群交通運輸人，把做好疫情防控工作作為最緊急、最重要的工作，為大家守好第一道關口，堅決打贏交通運輸系統疫情防控阻擊戰。
確保人員輸送暢通
隨著疫情慢慢散去，曾經堵住的關口需要漸漸放開。這是對全市交通運輸系統的又一次考驗。
2月14日，市交通運輸局取消所有市內交通“關卡”，確保生產生活物資運輸、醫療物資運輸和復工復產及返城返崗返校人員出行暢通。
為了做好疫情防控期間的運輸保障任務，遵運集團在車輛發班前消毒，配備專門體溫檢測儀，要求司乘人員和所有乘客全程佩戴口罩，落實運行途中通風監測等措施。
從2月17日開始，遵運集團為幫助外出務工人員返崗和企業復工復產用工需求，主動肩負起全市外出務工和復工復產企業用工人員的主要運輸保障工作，及時恢復各客運站、客運車輛復工復產工作。
據遵運集團副總經理雷小衛介紹，目前共輸送上海、廣東、浙江、江蘇、福建省際復工復產人員近4萬人，發送班次1300車次。同時，主動加強與外省派駐工作組和用工企業對接，開通就業免費直通車，為政府、企業和外出務工人員排憂解難。
客流量的增加，給客運站的疫情防控帶來不少壓力。為此，遵義市新線客運有限責任公司全員上崗，防控措施再升級，對客運站不留死角地進行防護，並與各來源車站進行聯動，精確每一個乘客信息，確保乘客安全乘車。
“我們車站的消殺是每兩小時消殺一次，車輛是每一班發車之前必須要消毒，進站客車在下完乘客之後，我們也要對車輛進行消毒，進出人員都要測量體溫，登記人員的詳細信息，做好人員流動可追溯工作。”遵義市新線客運有限責任公司執行董事胡松竹如是說道。
“大姐，這錢你拿著，安心回家。”在巡查中，胡松竹看到坐在角落泣不成聲的婦女，瞭解後才知她的手機和錢包在返程途中遺失，回不了正安老家。見狀，胡松竹自掏腰包墊了錢，解了她燃眉之急。而胡松竹的善舉不止一次。
為全面做好高三、初三年級開學運輸保障任務，市級交通運輸部門每日調度，及時調配運力，同時督促客運站和運輸車輛落實疫情防控措施，把好安全關。
全市交通運輸系統採取“點對點”“一站式”運輸和開通“愛心網約車”“愛心出租車”等方式，營造“你的上學路，我來守護”良好氛圍。並嚴格選撥業務和作風過硬的駕駛人員，保障學生運輸安全，做好運行車輛保障以及消毒工作。
市公交集團針對公交線網覆蓋的學校，開設13條學生公交專線，播州區交通運輸局結合學生乘坐公交實際，開通10條公交專線；
餘慶縣交通運輸局在各鄉鎮設立12個集中運輸點，開展“點對點”運輸，投入班線客運車64輛、公交車6輛；
遵義市出租汽車行業協會、新蒲新區交通運輸局“愛心出租車”“愛心網約車”輸送學生近200人……
據統計，自3月14日以來，全市累計組織學生客運829班次，公交專線288條，投入客運車輛890輛，公交車1145輛，累計輸送學生41480人次。
疫情期間，市交通運輸局啟動幹部職工疫情防控愛心捐款14500元，中心城區出租汽車行業為疫情防控自發組織愛心捐款18萬元。
全市交通運輸系統這支“招之即來，來之能戰，戰之能勝”的團隊，以迅速的反應力、無偏差的執行力、紮實的戰鬥力，堅定地戰鬥在疫情防控第一線。
全力推進復工復產
統籌做好疫情防控和經濟社會發展，是一次大考。
全市交通運輸系統全力以赴，為復工復產當好先行官，打通綜合交通運輸大通道，強化各種運輸方式銜接，確保人員回得來、原料供得上、產品出得去；制定詳細的復工復產方案，分解細化年度目標任務，有序推動交通建設項目復工復產。
早在1月29日，市交通運輸局研究部署疫情防控工作時，就對交通行業復工復產工作提前進行安排。要求疫情防控和中心工作兩手抓、兩不誤，積極籌備重點項目復工復產。2月6日、16日、24日召開黨組會，並於2月6日印發《關於做好全市普通國省幹線公路及重點水運工程項目復工準備工作的通知》，對高速公路和國省幹線項目復工方案、復工點位、復工時序、防控措施、物資保障、人員運輸、施工組織等各方面工作進行研究部署，對項目復工推進情況進行實時調度，對復工過程中出現的突出問題進行研究解決。自2月5日市政府緊急會議召開以來，市局班子成員分別帶隊對各縣（區、市）和各高速公路項目開展了高頻次、全覆蓋的督促檢查，確保了交通重點項目有序復工。截至4月7日，重遵複線、正習、仁遵、遵餘、湄石、金仁桐、桐新等7個在建高速項目已經全部復工，共計到位人員38993人，復工589個復工點。7個國省道改造項目中，G243湄潭中合場至蔣坪巖、S307餘慶茅坪哨至花山、G352務川道角至藕塘、G352務川藕塘至當陽、G352正安格林至大院子、S302務川麻青至巖子頭、S102道真縣舊城（槐溪）至道真縣城已全面復工。
據省交通廳有關數據顯示，遵義市交通運輸局第一季度目標值為30億元，實際完成39.26億元，佔季度投資計劃的131%，在全省排名第一。
與此同時，全市交通運輸行業復工復產有序推進，截至4月7日，全市共運行班線989條，其中運行省際班線78條、市際班線116條，縣際班線254條，縣內班線541條；共投入班線客車3334輛。
今年我市辣椒加工集聚區產值力爭突破四十億元
央視多個欄目關注遵義這件事
這條線路三四天就可玩轉遵義！五一安排正合適！
全民築安全，護航中國夢
來源：遵義市人民政府網
審核：遵義市工業和能源局
