雷克萨斯都怕它,全车找不出什么缺陷,配全时四驱,不足20万

汽车工业的飞速发展,促使汽车市场呈现出井喷式的增长,其中表现最出色的就是豪华型SUV了。而在众多豪华SUV领域中,德系品牌和日系品牌是最受消费者们欢迎的。接下来我们要说的斯巴鲁XV,它虽然不及奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3出名,但它在隔音性、舒适性、安全性方面均有着堪比一线豪华品牌的综合品质,全车都找不出什么缺陷。全系标配了全时四驱系统,仅19.18万起的价格,让雷克萨斯NX都害怕了。雷克萨斯都怕它,全车找不出什么缺陷,配全时四驱,不足20万

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斯巴鲁XV是斯巴鲁旗下的一款紧凑级SUV,它与雷克萨斯NX一样,也是一款通过整车纯进口的方式进入国内的日系车。虽然斯巴鲁没有雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌名气大,但在其整体的档次感上却丝毫不逊色于雷克萨斯NX。全系标配的全时四驱和EyeSight主动安全系统,让它在行驶过程中更加的舒适、安全。不足20万的价格,也让很多懂车的人放弃了奔驰GLA。还买啥奔驰,这车档次堪比雷克萨斯,全系标配全时四驱,不足20万

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造型上,斯巴鲁XV是一款跨界型的紧凑型SUV。扁平化的六边形镀铬格栅搭配着黑色蜂窝网状结构的中网,镀铬饰条与车标融为一体,呈现出展翅翱翔的姿态。犀利的LED大灯与圆形的雾灯具有十足的科技感;银色的前包围也让该车更加硬派。扁平的引擎舱盖板配合着贯穿车身的腰线,显得更加修长、优雅;溜背式的车尾搭配着运动型的轮圈,具有十足的跨界气息,熏黑处理的轮眉和银色的侧裙,看上去霸气威猛。饱满的车尾,层次感丰富,尾灯经过了重新设计后,变得更加粗犷硬朗,再搭配着双色的后保险杠设计,野性十足。隐藏式的尾排更加简约时尚

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尺寸上,斯巴鲁XV的车长为4480mm,轴距达到了2665mm,相较于中型SUV的雷克萨斯NX都丝毫不落下风,在它合理的空间布局下,载人载物空间也都更加宽敞。再加上它所配备的包裹性方面做得非常优秀的皮质座椅,有着不输一线豪华品牌的乘坐舒适感。精细的底盘调教再加上全时四驱系统,也让它在行驶过程中更加沉稳、厚重

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内饰采用了整体以灰黑色为主的配色,十分经典。环抱式的中控台采用软性材质包裹,触感柔软,质感细腻;橙色的手工双缝线活跃了整个内饰的氛围。T字形的中控台加入了飞翼式的线条勾勒,层次感丰富;双圆形指针仪表搭配着上下分体式的液晶中控屏。科技感爆棚。多功能方向盘采用真皮包裹,手感舒适,握感极佳。无论是在做工、品控、用料都表现得极为出色,是一款几乎没有什么缺陷的日系SUV。配置上,该车配有无钥匙进入/启动、一键启动、随动转向大灯、盲区监测、胎压监测、自动空调、GPS导航、倒车影像、车载互联、电动天窗、电子手刹、EyeSight主动安全系统等等

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动力方面,巴鲁XV搭载了一台代号为FB20的2.0L自然吸气水平对置发动机,在传动方面也匹配了一台可模拟7挡的CVT变速箱;最大功率功率156马力,最大扭矩196牛米。值得一提的是:这款全新调教的发动机不仅将压缩比由原来的10.5变为12.5,同时还增添了混合喷射系统。悬架采用了麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架的组合,全系标配的Symmetrical AWD全时四驱系统和它较高的离地间隙,进一步提升了该车的越野通过性。还让斯巴鲁XV成为了一款越野性能比雷克萨斯NX更为出色的日系车

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飞龙点评:整体来看,斯巴鲁XV混动版的重点还是在于搭载的这套全新的混动系统。这套混动系统可在不同工况下实现纯电、电机辅助驱动、纯油、动能回收四种工作模式,让它拥有着超高的燃油经济性表现。除了动力系统外,斯巴鲁XV不但在品控、做工、用料、操控、配置、安全性和舒适性等方面均表现得极为的优秀,是一款全车近乎零死角的日系车。全车几乎找不出什么缺陷,档次感也丝毫不亚于雷克萨斯NX。由于它在国内的品牌溢价不如雷克萨斯,因此它的价格也低至19.18万起,这么高的性价比让雷克萨斯都有些害怕了。也有不少懂车的人都放弃了奔驰GLA。对于这款车,你们怎么看


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