40万上下的SUV有哪些推荐?

我是You某某


如果说定位在40万的汽车,又想油耗可以的话,这个不太好满足,其它的都很好满足的,这个预算上BBA这种豪华汽车品牌没有一点儿问题,宝马X3当然是值得选择的一台车了。

宝马X3这款车建议选择是2020款 xDrive 25i M运动套装,它有2.0T的涡轮增压发动机,匹配的是8挡手自一体变速箱,混合工况油耗为7.9L,实际油耗在11L左右,这个不错,中型SUV的定位,轴距为2864MM,动力有135KW,184马力,扭矩为290牛米,运动体验还是不错的。

如果说希望选择一台安全性超高的汽车 ,那么沃尔沃的XC60就是不错的选择了,建议选择2020款 T5四驱 智逸豪华版,当然可以先两驱,但是它的油耗会少一点儿,2.0T的涡轮增压发动机,8挡手自一体变速箱,2865MM的长轴距,功率为184KW,马力为254,扭矩为350牛米,比宝马X3的体验要更加的优秀了。并且油耗并没有相差多少。

上面这两款个人认为非常的不错,也没有什么减配,油耗也是可以接受的,安全性都不错,特别是XC60这台车,希望这两台车小伙伴可以去看看,应该可以为这位伙伴的选车带来更好的体验。


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你问的40万上下的SUV有哪些推荐?你问的这个价位的SUV不少,好多合资品牌都有的,今天给你推荐大众SUV车这个价位的途昂七座和途昂X五座车,下面给你介绍一款运动型SUV,它就是上汽大众的途昂X SUV车型,,下面给你介绍一下,途昂X 它车身长/宽/高/分别是4905(mm)1989(mm)1719(mm)它的轴距是2980(mm) ,途昂X搭载的发动机有 ,第三代EA888 2.0T 低碳版 涡轮增压发动机 ,马力 186 ,综合工况油耗(L—100km)7.4升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)9.3秒,前驱,第三代EA888 2.0T 高功版 涡轮增压发动机, 马力220 ,综合工况油耗(L—100km)8.6升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)8.3秒,4Motion智能四驱, EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机,马力299, 综合工况油耗(L100km)9.8升, 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒,4Motion智能四驱,以上为个人意见仅供参考,谢谢。











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理由一:纵置后驱、豪车平台,配重合理、传动率高

中大型SUV身份的象征就是纵置发动机布局,这样更便于动力传递到四轮,传动效率高

纵置发动机布局,更便于车辆前后配重,对于车辆的操控性有着明显的提升

纵置发动机布局成本更高,所以同级别大多数厂商都是使用成本较低的横置发动机,这样动力的传动效率低,动力需要转换,而且不便于车辆前后配重,头重脚轻操控差。总结一句话:高档车使用纵置发动机布局,低档车使用横置发动机布局

理由二:3最车身,同级最大,超3轴距,6平座舱,同级最阔

探险者拥有同级最大轴距表现,轴距达到3025mm,带来更大的内部乘坐空间表现

相比同级别的汉兰达,多出来235mm的轴距,也给后排乘客的膝部空间得到了充分的释放

探险者拥有6/7座可选,不论是商务接待还是家庭使用,King Size空间带来更便利的用车体验

理由三:用料厚道,自重更轻,油耗更低,最强驾控

探险者使用铝合金双球节麦弗逊悬架,是麦弗逊悬架中最顶级的悬架系统,带来更精准的操控实力

相比同级别的其他车型,探险者大量使用高成本的铝合金材料,与奥迪Q7相媲美

铝合金材质不易生锈,重量更轻,油耗更低,避免头重脚轻,且对车辆操控性、灵活性有明显提升

总结:平台:40万元级同级唯一纵置后驱平台,与豪车同CD6平台,同级唯一大型豪华旗舰型SUV

空间:最大3025轴距,三超车身尺寸,6/7座可选,更豪华、更舒适的空间表现,满足各种用车需求

用料:同级最强驾控实力,大量铝合金材质的使用,自重更轻,油耗更低,带来更灵活、更精准的驾控实力


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